2004-12-31 00:52:37
moim zdaniem.....mk3 to już prawdziwy youngtimer....a w wersji xr3 powoli staje się rodzynkiem....i uważam, że tuning tego auta powinien byc naprawdę delikatny....ja widzę to tak: nic nie kombinować z blacharką....jedynie ładny kolorek, oryginalny spoiler pod zderzak z przodu RS, do tego ładne felgi...najlepiej oryginalne RS-y( albo jakieś inne, max 15" ale z epoki), nakładki na błotniki i progi RS, białe kierunki przednie, oryginalny spiler na klapę RS, grill od RST i na koniec....maksymalna gleba
tak w skrócie....gleba, koła i oryginalne akcesoria od RS......efekt moim zdaniem murowany
a anjlepiej pełna stylizacja na RST series 1
modyfikacje w stylu przód lub tył od nowszego modelu, to w tym wypadku profanacja.....oczywiście moim zdaniem....
przykłady:
mk3 1
mk3 2
mk3 3
mk3 4-----------------
Tak samo jak mk4. Tu sie powinno tylko kosmetyke robic 
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}