Wymiana głowicy

Cytat:

2016-12-10 10:14:39, Mortiss pisze: Nikt nie wie,czy to może tajne informacje? [ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-10 10:17:04 ]

Przecież ci napisałem, kup ten rozrząd. Jedynie możesz mieć problem z śrubą banana.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

W zasadzie nie. Prawdopodobnie jestes 1 osoba, ktora robi taka modyfikacje u nas na forum. Trzeba by przesledzic na rosyjskich stronach czy sa jakies problemy (w co watpie) i wtedy bedzie wiadomo co Cie moze jeszcze spotkać. Najwyżej wyjdzie w trakcie jak u kazdego.

Cytat:

2016-12-08 23:31:27, Mortiss pisze: Nie będę miał żadnych niespodzianek z założeniem tego rozrządu?

Nikt nie wie,czy to może tajne informacje?

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-10 10:17:04 ]

Cytat:

2016-12-08 23:19:35, SzokoLada pisze: A jaki masz gaźnik? Pewnie od 1,5.

Od Poloneza

Nie będę miał żadnych niespodzianek z założeniem tego rozrządu?

Tak, to ten. Jeszcze może być potrzebna inna śruba, która trzyma banan. A jaki masz gaźnik? Pewnie od 1,5.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

http://allegro.pl/rozrzad-lada-niva-1-6-lada-1-5-i5772788692.html
Czy taki zestaw pasuje do mojego silnika bez żadnych przeróbek?
Czy może jeszcze coś muszę wymieniać żeby to założyc?

Wałek w Mpi jest inny i nie pasuje od żadnej innej łady. Jest przystosowany do pracy z hydropopychaczem. Ale w zasadzie można nie wiedząc o tym, go też zamontować do klasycznej łady, niestety moc będzie inna. Rozrząd jest inny, bo zębatka która napędza aparat jest mniejsza, więc szybciej kręci pompa oleju, żeby zaspokoić silnik w zapotrzebowanie olejem.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

W sumie na pierwszy rzut oka widać różnice w rozrządzie, tylko czemu to się ma nie zgrać jak dam swój wałek? Była zaślepka w bloku na aparat zapłonowy,
Kiedyś zapytałem na grupie Nivek o ten komputer Bosha, ktoś mi odpowiedział ze ma założony z jakiegoś fiata 1.4 ale to było dawno i nie pamiętam dokładnie modelu

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-08 21:30:53 ]

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-08 21:31:16 ]

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-08 21:37:19 ]

Jak już to w 2004 było EURO 3 (2000 do 2006) - co by się zgadzało bo też mam pod maską 1,7MPi ze sterownikiem Boscha w normie 3. 4 weszło dopiero w 2006 roku.

Daj ten namiar.

W 2004 roku nie było gaźnik ów, tylko pełny wtrysk. Norma euro4. W życiu nie uzyskasz takiej na gaźniku.

Kup od razu kompletny rozrząd od 1,5 1,6 bo od Mpi nie pasuje do pracy z aparatem.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Ja bym na Twoim miejscu się jeszcze raz poważnie zastanowił czy przerabiać wtrysk na gaźnik, a potem jak piszesz ewentualnie z powrotem na wtrysk: kupa kasy i roboty. Podobnie wyjdzie dokompletowanie reszty podzespołów do wtrysku, a roboty dużo mniej. No chyba że to tak dla fan'u i nie zależy Ci na kasie, czasie i nerwach.

@SzokoLada: podaj namiary na ten nowy komputer Boscha, bo jak na razie znalazłem tylko za ~1kPLN.

A co jeśli samochód w oryginale jeździł na gaźniku i nie miał katalizatora?
Na razie silnik ma odpalić.
Jak już pisałem wcześniej mam cały kompletny zestaw do odpalenia silnika na gaźniku(nawet mikser do gazu) więc na razie spróbuje z tym co mam, aczkolwiek zostawiłem sobie graty żebym w niedalekiej przyszłości miał możliwość przejść na pełny wtrysk.


[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-08 10:50:37 ]

Weź też teraz pod uwagę to, że będziesz musiał dodawać dodatek do benzyny, bo ta głowica nie jest przystosowana do bezołowiowej. Trzeba będzie usunąć katalizator. I przy pierwszej okazji, policja zrobi pomiar spalin według rocznika auta i norma będzie caaałkiem inna, co skutkuje zabraniem dowodu i usunięcie usterki. I td...

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Komputer Boscha nie kosztuje dużo. Drogo go wystawiają na allegro i nie sprzedają. Nowy kosztuje 500 zł.

Pamiętaj, co ci napisałem wcześniej. Czyli nie dawaj gaźnika, bo koszt będzie duży. Nie opłaca się.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Dzięki wielkie kolego
Jak pisałem wcześnej wszystko już mam, a i tak ten silnik nie będzie w Nivie.
A komputer do Bosha kosztuje dużo

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-07 18:38:06 ]

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-07 18:41:00 ]

Fizycznie pasuje. Kosztować przeróbka będzie drożej niż kupno głowicy mpi. Trzeba nawet zmienić zbiornik paliwa.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Tak, lecz nie o tym ten temat.
Jejku ja się tylko zapytałem, czy tą głowicę fizycznie da się posadzić na bloku od MPI. I czy będzie to razem współgrać jeśli dam swój oryginalny wałek

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-07 16:11:09 ]

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-07 16:13:33 ]

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-07 16:26:07 ]

możliwe ze źle czytam ale czy ty do mpi chcesz gaźnik zalozyć

-----------------
desmond.imageshack.us/Himg707/scaled.php?server=707&filename=ladac.png&res=medium
desmond.imageshack.us/Himg713/scaled.php?server=713&filename=ahahp.png&res=landing

Powiem krótko, nie kombinuj, bo gówno z tego będzie. A wiem co mówię. Kup głowicę od Mpi i tyle.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Dobrze. To, że będzie na gaźniku już mam ogarnięte wszystko.
Więc ja mam jednorzędowe i chciałbym żeby tak zostało. Nie mogę na blok od MPI dać kompletnej głowicy od łady dwurzędowej i na wierzch po prostu swojego wałka? Nie zadziała?
Tak wygląda głowica którą bym kupował
https://www.imagebanana.com/view/5dyvjt4f/glowica.png

https://www.imagebanana.com/view/e3fwigex/glowica.jpg

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-07 14:01:00 ]

[ wiadomość edytowana przez: Mortiss dnia 2016-12-07 14:24:44 ]