Zgłupiałem

W którą stronę powinna się obracać opona, jeśli na barku nie ma oznaczonej kierunkowości, a tylko inside/outside:



Czy dwa środkowe rzędy klocków muszą być skierowane w kierunku obracania się koła >>>>>> czy nie ma to znaczenia...

-----------------
www.maxiu.za.pl

Helmut w Dieslu Klub
Zagazowany Strucel Klub

no jak outside...znaczy na zewnątrz...

inside od wewnątrz...gdzie problem??? :p

-----------------

aha...kostki powinny schodzić się linia w dół w V np. i wtedy tak zakładasz opone...
a zresztą jedziesz na do wulkanizatora i sie nie martwisz

-----------------

No ale włąśnie wulkanizator mi założył outside na zewnątrz, ale kostki idą odwróconym V, czyli ostrzem do tyłu i się zastanawiam.
Dziś nawiedzę gumiarza

-----------------
www.maxiu.za.pl

Helmut w Dieslu Klub
Zagazowany Strucel Klub

hehe...ja nie jestem pewien...ale...



zerknij jeżeli opona na feldze:

wydaje się że koo pomylił osie...wstawił ci na przednią oś z opisem outside i wtedy masz out side i V w kierunku dołu...



Myślę że to jedyna możliwość, niech Ci zmieniają na ich koszt...i jeszcze ich zjeb że narazili Cię na niebezpieczeństwo!!!

[ wiadomość edytowana przez: SVERAdesign dnia 2006-04-12 08:14:20 ]

Michelin Energy

Z tego co znalazłem w necie jest to obojętne w którą stronę będą skierowane klocki, byle zostawić odpowiednio inside i outside. Opony te nie mają określonej kierunkowości i nie są produkowane jako prawe i lewe - tak więc wsio ryba jak się je założy, byle outside był na zewnątrz.

Mam nadzieję, że się nie mylę, ale do takich wniosków doszedłem

-----------------
www.maxiu.za.pl

Helmut w Dieslu Klub
Zagazowany Strucel Klub

sory za rys...ale tak szybko malnąłem....

-----------------

zawsze twierdzilem ze najlepsze jest stomil D-124 bez znaczenia jest wszystko