[mk VII 1.6 16V] bulgocze płyn i twarde węże.

Wiem że dużo kasy chcą,ale wiem że dobrze robią.Speljalizują się jako jedyni w moim powiecie w głowicach.
klikkk

Przyjedz do mnie, zostanie Ci na nocleg i dobra kolacje z lubą

-----------------
Fotografia i videofilmowanie!
Fotografia ślubna, weselna! Chrzty, komunie, eventy, studniówki i inne - cały kraj!
695-933-163

Noi okazało się że to jednak uszczelka.Założono mi na zbiornik wyrównawczy takie fiolki z płynem w kolorze niebieskim a po paru chwilach płyn zmienił kolor na zielony.To ma świadczyć o spalinach w płynie.
Ceny jakie mi podali:
Robota uszczelki z planowaniem i zmianą uszczelniaczy,oraz przy okazji rozrząd 640zł.
Cena części kompletny rozrząd i uszczelki wszystkie oraz uszczelniacze 550.
Cena 1200 bez pompy wody.Do tego dojdzie jeszcze płyn ,oraz zmiana oleju i pewnie 1500zł. pujdzie

Ale nigdy wcześniej tak mi się nie działo.Na zimnym silniku nie widzę żadnych bylgotań.Na ciepłym zresztą też są małe,tylko te bardzo twarde węże jak się zagrzeje do normalnej temperatury i go trochę pogonię.Na wolnych obrotach aż tak nie twardnieją węże tylko jak mu parę razy przygazuję.Ten wąż od termostatu do chłodnicy jest bardzo twardy.

To, że płyn wciąga to normalne, węże też muszą trochę twardnieć, pytanie jak bardzo twardnieją... To że jak odkręcisz korek na ciepłym silniku i Ci podnosi sie poziom płynu to też normalka prawa fizyki!

Zobacz czy na zimnym silniku idą Ci pęcherzyki powietrza i czy pompuje węże mocno, że sa baardzo twarde, sprawdz czy jak sie zagrzeje to wlacza sie wentylator, zobacz czy płyn nie jest zabrudzony olejem albo olej płynem rozrzedzony, czy jak rano go odpalasz po nocy to kopci na biało i spaliny nie zalatuja troche zapachem płynu chłodniczego?! Poszukaj też czy nie masz jakiegoś wycieku płynu wkolo silnika, w srodku przez nagrzewnice itp....
Uszczelke pod głowicą zawsze sie rusza na samym końcu po wyelminowaniu wszystkich pozostałych ewentualnośći!!

-----------------
Fotografia i videofilmowanie!
Fotografia ślubna, weselna! Chrzty, komunie, eventy, studniówki i inne - cały kraj!
695-933-163

Nie mam LPG.Byłem jeszcze raz w aucie bo myślałem że to korek,ale podmieniłem korek z fiesty i dalej to samo.
Po zakręceniu korka i przejechaniu ok.2-3km węże twardnieją i wciąga płyn.Płyn wciąga bo rośnie objętość węży.
Chyba to jednak będzie uszczelka.

Masz LPG ?

prawdo podobie to bedzie uszczelka pod glowica i ma przedmuch albo pompa wodna.

-----------------
byl: Ford Escort MKVI
jest: Honda Civic EG4

Bulgocze i zbiornik nabiera płynu aż po sam korek.Jak zakręce to płyn wciąga ze zbiornika i po jakimś czasie twardnieja węże.

a jak odkrecisz korek to bulgocze?

-----------------
byl: Ford Escort MKVI
jest: Honda Civic EG4