Temperatura silnika D / TD / Diesel

dzieki za dobre rady.... co do wody to wlasnie plywa mi w chlodnicy i czeka na wymiane na petrygo (czyli jeszcze do 10-go / wyplaty)

1. Odkrecasz korek od plynu chlodniczego.
2. Odkrecasz maly plastikowy korek w lewy dolnym rogu chlodnicy (stojac plecami do przodu samochodu), nie potrzeba do tego zadnych narzedzi. Jezeli masz zgrabne rece i palce i nie dbasz o srodowisko mozesz zrobic to schylajac sie pod auto, ale z kanalu jest duzo wygodniej.
3. Po zlaniu plynu zakrecasz ten maly koreczek przy choldnicy.
4.Teraz pora odkrecic termostat. Znajduje sie z przodu silnika, na prawo od pompy wtryskowej pod taka metalowa obudowa (podobno wystepuja tez plastikowe). Do jej odkrecenia potrzebny jest klucz rozmiar 10, dla wlasnej wygody proponuje uzyc grzechotki.
5. Po odkreceniu obudowa 'odpadnie' od silnika i zobaczysz termostat. Wyjmujesz go razem z uszczelka (taki o-ring) i zakladasz nowy.
6. Przykrecasz w/w obudowe, mocno aby nie cieklo.
7. Zalewasz plyn chlodniczy i zakrecasz korek.

Przed zalaniem plynu mozesz przeplukac caly uklad, nie polecam wody bo wytraca sie z niej kamien.
To by bylo na tyle, mam nadzieje ze dosc jasno sie wyrazilem jakby cos to pytaj

-----------------
www.motorlublin.com
był poczciwy Escort - jest SAABinka :)

w chłodnicy stojąc do silnika po prawej stronie na dole masz śrubę i ją odkręcasz(taka duża) i spuszczasz wode.
odkręcasz termostat i wymieniasz go po czym wlewasz petrygo.
Gdzie jest termostat to dowiesz sie z książki, dokładnie jest mi ciężko opisać.
Ps. jak nie masz książki to pisz na priv.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

a moze ktos opisac jakos tak na chlopski rozum jak to zrobic?

Na przyklad:
1. zlac wode uzywajac tego i tego........................?????

W moim D (jak jeszcze go mialem) wskazowka podchodzila pod "O" tylko w korkach, zazwyczaj byla na literce "N" i ponizej.

Cytat:

2007-09-26 18:46:55, minciu pisze: Jest gdzies foto porada jak wymienic termostat?? (narazie wciaz mam wode w chlodnicy i przed zalaniem petrygo chce sie upewnic ze wszytko jest OK

chyba nie ma, ja nie znalazlem. Wymiana jest bajecznie prosta, ale dostep jest dosc kiepski w godzine powinienes sobie poradzic, lacznie ze zlaniem starego plynu i nalaniem nowego.

Cytat:

a jak wlanczacie ogrzewanie to wam ucieka temperatura ponizej skali NORMAL???

teraz to na ogrzewaniu nie jezdze, ale nie przypominam sobie aby temperatura spadala ponizej skali... natomiast przy uszkodzonym termostacie ogrzewanie nie dzialalo wcale.


-----------------
www.motorlublin.com
był poczciwy Escort - jest SAABinka :)

U mnie jest tak samo.
W upały, w korkach podchodziła dalej, ale wentylator szybko ją ograniczał.
Normal to normal, tak powinno być.

-----------------
"To nie mój krzyk na skrzyżowaniu dziś porusza miasto
To nie mój krzyk, ostatnio krzyczę rzadko..."

a jak wlanczacie ogrzewanie to wam ucieka temperatura ponizej skali NORMAL???

Ja tez tam mam juz w drugim TD i widocznie tak musi byc.

u mnie tez w granicach literki "N" nawet w upaly nie szla w gore

-----------------
pp