Chrobocze przy skrecie

A ja zaproponuje sprawdzenie czy kolo nie ociera Tobie o elastyczny gumowy przewod hamulcowy. U mnie bylo podobnie z chrobotaniem i okazalo sie ze kolo na maksymalnym skrecie przecierało przewod. Pewnie to nie bedzie to ale warto sprawdzic , to nic nie kosztuje

Jeżeli skręcam w prawo i chrobocze to lewy przegub, jeżeli w lewo - prawy przegub czy też się mylę?
Słyszałem niedawno diagnostę na stacji kontroli, który twierdził "na odwrót", czyli skręt w lewo chrobotanie to lewy przegub......
Jak to w końcu jest?

Lepiej nową, to grosze kosztuje.

-----------------
Nr Klubowy - #002 - wariactwo, co nie? :)

Black Magic (Slayer, Show No Mercy, 1983)

Ona jest pewnie zaklepywana zeby sie nie odkrecala? trzeba ja wymieniac na nowa czy jeszcze raz zaklepac?

Cytat:

2007-04-26 12:40:12, WilK pisze: Ekhmmm... raczej nakrętka.

No tak, nakrętka

Ekhmmm... raczej nakrętka.

-----------------
Nr Klubowy - #002 - wariactwo, co nie? :)

Black Magic (Slayer, Show No Mercy, 1983)

na srodku, pomiedzy srubami ktory przykrecasz kolo...

Gdzie ta sruba jest?

W poradach jest opis wymiany osłony przegubu. Wystarczy odkręcić dodatkowo śrubę przegubu (raczej 32) i już.

Pozdr,
Kuba

-----------------
Born to sail, forced to work!
_______(_____(___(___

Nie wyciągaj półosi ze skrzyni. Auto w górę, ściągasz koło, odkręcasz śrubę na przegubie (bodajże 30), odkręcasz od kolumny łącznik stabilizatora, śrubę mocującą sworzeń wahacza do zwrotnicy, wyciągasz wahacz ze zwrotnicy, teraz będziesz mógł wysunąć przegub razem z półosią odchylając kolumnę. Na koniec ta zawleczka i przegub masz zdjęty.