Jak powinny wyglądać świece po wyjęciu?

Gorąco polecam lekturę doskonałego poradnika na temat świec zapłonowych. Materiał zanaleziony na stronach klubu Hondy.

Świece zapłonowe - co mówi ich kolor

[ wiadomość edytowana przez: darmcdoman dnia 2007-10-14 15:29:19 ]

a ja bym zaczął od wymiany na motorcrafta
do tego modelu nie idą platynowe więc kompletnie nie widzę sensu kupowania zamienników

-----------------
loża rządzi loża radzi, loża nigdy Cię nie zdradzi..
Elitarna jednostka specjalna "Loża szyderców"


www.ford-sklep.pl
pomoc w doborze części na gg: 1288130

Moje wyglądały tak:

klik

To platynki wymienione po 60 kkm bez specjalnych objawów.

Zastanawia mnie tylko dlaczego po założeniu nowych
kompletnie auto straciło moc przez parę pierwszych kilometrów.
Teraz już jest OK.


-----------------
Były: Escort '97 1997-2008, Fiesta '03 2003-2009
Jest: Fusion '06 2009 ->


FordClubPolska

[ wiadomość edytowana przez: lukas_s dnia 2007-10-13 17:03:29 ]
[ powód edycji: edycja foto ]

rura trochę pluje wodą, auto jeździ na gaz, ale wszytkie objawy ma i na benzynie i na gazie...

czytając inne posty, zastanawiałem się nad cewką, czyli chyba kopułką, z której wychodzą kable WN

-----------------
Cieszę się bardzo, jak dotrę do pracy. Cieszę się także, jak wrócę do domu. Bo jeżdżę trasą usłaną trupami, krzyżami na drzewach, sztucznymi różami. Nie wolną jeszcze od żywych idiotów, w swych szybkich brykach lecących po spokój.

ja też bym zaczął od przewodów zapłonowych

-----------------
Citroen C4 Grand Picasso
Pozdrawiam
#1614

że cos nie tak masz ze spalaniem,swiece powinny byc jednakowe tzn wszystkie ładnie wypalone jesli silnik pracuje własciwie, warto obejrzec jeszcze rurę wydechową ona tez duzo może powiedziec,moze cos nie tak z przewodami zapłonowymi.niewiem jak focus ,czy ma kable czy przedłuzki swiec,ale warto sprawdzic ich stan zanim bedziesz dalej drązył temat

-----------------
RS2300-PROJEKT
Jeszcze jeździ

Dotyczy autka Ford Focus I 1,6. Miałem problem z "przerywaniem" podczas przyspieszania i efekt "kangurka"... Wymieniłem świece tyle, że zamiast Motorcraft w sklepie dali mi jakieś Denso (podobno do tego silnika ZETEC S 1.6)... problem mam nadal, po przejechaniu 4000 km wyjąłem świece - dwie obok siebie były mokre na gwincie i pożółcone u nasady porcelanki, dwie następne suchutkie i bielutkie... CO TO MOŻE OZNACZAĆ ? proszę o pomoc

-----------------
Cieszę się bardzo, jak dotrę do pracy. Cieszę się także, jak wrócę do domu. Bo jeżdżę trasą usłaną trupami, krzyżami na drzewach, sztucznymi różami. Nie wolną jeszcze od żywych idiotów, w swych szybkich brykach lecących po spokój.