Jak 1.6 16V znosi gaz???

Co do spadku mocy przy II generacji to ja się nie zgadzam. Robie w miesiącu dwie trasy po 2500 km nie oszczędzając autka u naszych zachodnich sąsiadów (180 - 200 km/h) i stwierdzam że na paliwie tego nie osiągnę (próbowałem). Spalanie no cóż na 36 litrów w zbiorniku robię około 280 km. Czyli jak dobrze przeliczyłem na trasie przy tych prędkościach bierze mi 12.85 no 12.86 l gazu na 100 km. Ja jestem zadowolony. Pozdrawiam.

-----------------
FEFK #990
TKP #123
Escort MK VI 1.6 16V LPG - 90 KM
Mondeo MK III 2.0 TDCi - 130 KM

Cytat:

2007-10-12 20:23:57, maciek701 pisze: nieprawda.

To zalezy od sytacji drogowej, np.jadac zapakowanym samochodem w gorach na pewno wiecej spali bo wiecej mu bedzie trzeba cisnac i rzadko kiedy uda nam sie wrzucic dosc wysoki bieg by ograniczyc spalanie. Kiedys w AUTO SWIECIE byl test skody fabii z silnikiem 3 cylindrowym 1.2, wiadomo kultura moze nie wielka ale oszczednosci powinny byc. A tu co sie okazalo podczas wojazy gorskich chyba w Alpach auto srednio spalilo w trasie ponad 10 l/100km.
60 koni w escorcie to jest pomylka, typowe auto dla cierpliwych i niespieszacych sie.

Cytat:

2007-10-12 20:02:07, Wodzo2 pisze: co do silnika 1,3 ponoć więcej pali od 1,6 16V czy to prawda??

nieprawda.

-----------------

Koledzy i koleżanki kilka odpowiedzi na temat mojego samochodu bo widze ze temat spotkał sie z zainteresowaniem.1) Co do przebiegu to jestem go absolutnie pewny ponieważ najpierw osobiście kupiłem samochód w Niemczech a później sam nim wróciłem do kraju.2) co do spalania to mówiłem o trasie z Niemiec (mam wszystkie paragony ze stacji jak ktoś nie wierzy). a w kraju gdy dojeżdżam na uczelnie w cyklu mieszanym wychodzi mi około 8l/10km i jeszcze jedno co do silnika 1,3 ponoć więcej pali od 1,6 16V czy to prawda??

Koledzy i koleżanki, zgadzam się z slawek_11. Jak nie masz wiekszego przebiegu rocznego - nie warto zakładać gaz do auta.
Osobiście założyłem sekfencję za 3,5 koła i jestem zadowolony. Na początku (przez pierwsze 1-2 miesiące) palił 7-8 l /100 km. Ale mam też ciężką nogę (dawne zainteresowania rajdowe) i rozbujałem autko do spalania przy jeździe po mieście do max. 10,5 l/100 km. Przez rok przejechałem 50 tys. i żadnych problemów nie miałem z gazem.
Jak dużo jeździsz i chcesz mieć oszczędności - wal sekfencję tylko w autoryzowanych i sprawdzonych montowniach. Dodam tylko, ze sekfencja charakteryzuje się spalaniem większym rzędu 10% i absolutnie nieodczuwalnym spadkiem mocy auta.
Pozdrawiam wszystkich klubowiczów.

Dlatego napisalem ze przy niewielkich rocznych przebiegach nie warto montowac instalacji ale suma 3000 zl zwraca sie przy przebiegu mniej wiecej 25 - 27 tys km w tym konkretnym samochodzie z tym silnikiem. Wiadomo im wiecej auto pali benzyny tym oplacalnosc LPG jest wieksza.

Wszystko zalezy ile kto jezdzi. Ja mam 1.6 16V zeteca i robie ok 1000 km miesiecznie czyli ok 12-13 tys rocznie. Jak bym zalozyl sekwencje to musialbym ok 2 lat jezdzic aby sie wrocila, pozniej zaczela by na siebie zarabiac, wiec w moim przypadku mija sie to z celem. A spalanie mam na poziomie 7-8 L/100km. Wszystko zalezy od nogi i stylu jazdy. Jak by mnie bylo stac aby auto palilo pow 10 l/100 km to bym kupil sobie jakies V6.
A co do gazu jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma. Osobiscie nie mialem auta na gaz nigdy, ale zdarzało mi sie takowymi jezdzic i jak zakladac to sekwencje bo na II gen. zbyt duze straty mocy są.
Ja jak mialbym wywalic 3 kola na gaz to wole to wlozyc w auto aby bylo w perfekcyjnym stanie i pogrzebac co nie co aby bylo ladniejsze

Cytat:

2007-10-12 09:41:23, RavenMOH pisze: Moj rekord w trasie to 7,9L gazu na 100km. Jechalem za moim ojcem emerytem, masakra niekiedy 80km/h po prostej. Nikomu nie zycze takiej udreki. A ogolnie to w miescie okolo 12L a w trasie 8,5 cykl mieszany 10L. Co do gazu to gowno , autko muli i jak ktos mi napisze ze nigdy nie mial problemow z instalka to klamie. Dla mnie np regulacja gazu bo autko muli lub za duzo spala to juz problem, no i te przerobki ehhh. Nie to co pb

Mowimy tu o nowoczesnych instalacjach gazowych, tzw. sekwencjach czyli wtrysk gazu a nie mieszalnikowych instalacjach gdzie czesto dochodzi do z ubozenia mieszanki co powoduje wzrost temperatury silnika itd.
Oczywiste jest tez ze nawet najlepsza instalacje jak ktos sie nie przylozy do montazu to gedzie ona oznaczala klopoty.
Jednakze ci wszyscy co pisza ze gaz sie oplaca i tylko Pb maja tez racje ale oni najczesciej jezdza okazyjnie lub po prostu ledwo odlozyli na samochod i na instalacje juz nie ma. Mowa oczywiscie o wlascicielach samochodow kilkuletnich lub kilkunastoletnich a nie o wlascicielach nowych za wiecej niz 100 tys zl bo wg mnie ich powinno stac byc na benzyne.
Osobiscie znam goscia ktory srednio co 3 lata kupuje samochod wart mniej wiecej 400 tys zl i laduje do niego gaz, sredni jego przebieg roczny jest 100 tys km, stwierdza ze podczas tego okresu zaoszczedza na 1/4 nowego samochodu a diesli nie lubi.
Dlatego jak masz na instalacje to zakladaj ale tylko w dobreych i sprawdzonych warsztatach a one maja zwykle dlugie kolejki. U mnie spalanie waha sie srednio w trasie od 8,5 - 9,5 l a w miescie okolo 12 l gazu, warto jeszcze wspomniec ze oprocz wydatkow na gaz czeka cie tez uzupelnianie paliwa w baku gdyz sekwencje nie przelacza sie od razu, musi osiagnac temperature silnik, minac pewien czas.

Moj rekord w trasie to 7,9L gazu na 100km. Jechalem za moim ojcem emerytem, masakra niekiedy 80km/h po prostej. Nikomu nie zycze takiej udreki. A ogolnie to w miescie okolo 12L a w trasie 8,5 cykl mieszany 10L. Co do gazu to gowno , autko muli i jak ktos mi napisze ze nigdy nie mial problemow z instalka to klamie. Dla mnie np regulacja gazu bo autko muli lub za duzo spala to juz problem, no i te przerobki ehhh. Nie to co pb

Cytat:

2007-10-07 19:04:01, Wodzo2 pisze: a spalanie sporo wzrasta ?? bo zużyciem benzynki jestem mile zaskoczony bo w drodze z Niemiec spalił mi w granicach 6 litrów a predkosci były rzędu 170km/h...

AHAHAHAHHAHA

ale chyba Twoja pani od matematyki bylaby niemile zaskoczona Twoimi obliczeniami przy predkosciach 170km/h to moj 1.3 palil 10

-----------------