od dłuższego czasu mam taki dziwny objaw podczas ruszania po dłuższej jeździe na 1 i 2 biegu czuć wibracje tak jakby coś przeskakiwało w układzie dzieje się to od roku i nic nie pogarsza. W zasadzie objaw podobny do uszkodzonego przegubu ale to chyba już dawno by się pogorszyło a tu nic Tylko jak gdzieś dalej jade i na dworze jest ciepło.Ma to ścisły związek z nagrzaniem podzespołow .Zima objaw przy ruszaniu nie występuje za to mam wtedy wibracje około 80- 90 km na godzine które nie występują latem
Może ktoś miał podobną sytuację bo nie wiem za co mam się chwycić
.Zima objaw przy ruszaniu nie występuje za to mam wtedy wibracje około 80- 90 km na godzine które nie występują latem
zmień opony zimowe na nowe powinno pomoc..
Cytat:
od dłuższego czasu mam taki dziwny objaw podczas ruszania po dłuższej jeździe na 1 i 2 biegu czuć wibracje tak jakby coś przeskakiwało w układzie dzieje się to od roku i nic nie pogarsza.
telepie całym autem..??, ale z tym przeskakiwaniem w układzie to już niewiem i niewiedzą nawet najstarsi.. opisz coś, w jakim układzie: hamulcowym, napedowym , kierowniczym...??!?
Oponki były zmieniane i nie ma to nic z nimi wspólnego
teraz zaczeły się zimne dni to już warkot jest spory ale jest wyraźniej głośniejszy na załadowanym aucie i po puszczeniu gazu lub przy jeździe na luzie tego zapomnialem dopisać czy czasem to nie podpora wału ??
Kolego, nadal nie wyjaśniłeś jaki warkot, z kąd i gdzie..??
pisałeś też o jakichś wibracjach, chyba zamieszałeś troszeczke, więc weź się w garść, napisz jak trzeba bo inaczej temat kibel..
Nikt tu niejest telepatą...
Drgania sa wyraźnie z układu napędowego a warkot przypomina odgłos uszkodzonej opony na początku tak myślałem ale juz 2 razy były wymieniane i jak bylo tak jest .Po prostu głuchy dźwięk i wibracje całej budy dochodządzy z tyłu pojazdu i tylko jak jest zimno na dworze
zerknij na wał zaraz za skrzynią biegów powinno być na nim takie jakby kolo zamachowe oglądnij to czy jest ok bo to u mnie siadło i przy 80 to dawało efekt nie wyważonych kół drgało auto
Mam sytuacjępodobną. Najbardziej odczuwalne to jest w korkach. ALe machanicy stwierdzili luz na kole zamachowym. W innym poście o tym pisałem. Jednak Klubowicze, którzy wydali później swoje opinie, nie są tego tacy pewni.
Koszty wymiany ( a nie ma zamienników) są kosmiczne. łącznie ponad 3 tys.
W kazdym razie nikt nie poleca zabierania się do tego. Trzeba poszukać naprawdę dobrego mechanika, który wie o co chodzi. I nie będzie się uczył na Twojej Omie.
Pozdrawiam