Ceny benzyny

Witam!

Właśnie cena 1 litra PB95 osiąga w kraju na stacjach pozim USD 1,00. Ciekwaym czy na tym się skończy, czy może jeszcze dalej, np. do poziomu EUR 1,00?

Pozdr.,
Wrolo

Do końca roku nie powinno przekroczyć 4.10-20.

Gdyby jednak

-----------------

Zajechalem jakies 3 dni temu na stacje STATOIL na Torunskiej zatanowac esperaka jak zawsze i gdy podnioslem ten pistole z dystrybutora moim oczom ukazaly sie magiczne cyferki 4.15gr za litr benzyny 98PB niestety zatankowalem ale juz przezuce sie chyba na bezobslugowe NESTE bo tam paliwo jest po 3.80 za 98PB

-----------------
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" C. McRae

Cytat:

2004-05-07 13:39:44, Bartek1112 pisze: chyba na bezobslugowe NESTE bo tam paliwo jest po 3.80 za 98PB

Podejrzanie niska cena. U mnie na wsi 95 na statoilu kosztuje 3,86 - i tak to jest taniej niż w Krakowie.

-----------------

Cytat:

2004-05-07 18:03:27, piotr-ek pisze: Cytat: 2004-05-07 13:39:44, Bartek1112 pisze: chyba na bezobslugowe NESTE bo tam paliwo jest po 3.80 za 98PB Podejrzanie niska cena. U mnie na wsi 95 na statoilu kosztuje 3,86 - i tak to jest taniej niż w Krakowie.

Neste w Gdańsku.

3.69 (95)
3.80 (9 - Chyba


-----------------

No nic tylko do beczek tankować i do piwnicy chować. Cukru już 176 kg mam, mąki 80 kg, a fajek... przerzuciłem się na skręty - paczka z dobrego tytoniu wychodzi po 2 zł.

-----------------

Ja tankuję jedynie na Statoil'u benzynkę suprema 95 okt. za 4,05 zł.

A tak z ciekawości... po co lać do Esperaka benzynę o oktanowości = 98
Nie twierdzę, żeby lać syf, ale właśnie np. Suprema jest tańsza i w tym przypadku lepsza

Pozdrawiam - SpeedR

-----------------
Pozdrawiam - Łukasz /SpeedR/ Bielakowski

Lałem na statoilu i 98 i supremę... żadnej różnicy nie zauważyłem (do Laosa też kolega przez pomyłkę nalał 98 i jak było 106KM tak pozostało 106KM) - bo jej poprostu nie ma (no chyba, że bym rozebrał silnik i go mierzył wzdłuż i w poprzek).

-----------------

Ja leje zawsze 98PB ale zauwazylem ze czasami 98 jest lepsza a czasami gorsza z tej samej stacji z tego samego dystrybutora dzisiaj zatankowalem benzyne z NSTE beobslugowej jak mowilem no narazie niezle jest

-----------------
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" C. McRae

Prawda jest taka, że odróżnisz benzynę złą od dobrej, a nie drobne zmiany w parametrach - więc nie kituj tu - tym bardziej, że nie tankujesz u Gienka pod stodołą.

-----------------

A ja zalałem esperaka ostatnio full za 38złoty z groszami
I dlatego twierdze ze gasss jest THE BEST!!!

-----------------
Było espero, corsa był tez Saab, TURBO NYSA. Obecnie Focus MKI 1.8 TDDi

Cytat:

Prawda jest taka, że odróżnisz benzynę złą od dobrej, a nie drobne zmiany w parametrach - więc nie kituj tu - tym bardziej, że nie tankujesz u Gienka pod stodołą.

U Gienka nigdy niezatankuje chocby zadarmo mi dawal ta benzyne

-----------------
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców" C. McRae

Cytat:

2004-05-07 21:07:59, Bartek1112 pisze: Ja leje zawsze 98PB ...

Wiem, wiem. Już o tym rozmawialiśmy, jednak chodzi moi o powód?

Pozdrawiam - SpeedR

-----------------
Pozdrawiam - Łukasz /SpeedR/ Bielakowski

Cytat:

2004-05-07 21:28:08, Czarek_Rej pisze: A ja zalałem esperaka ostatnio full za 38złoty z groszami I dlatego twierdze ze gasss jest THE BEST!!!

niestety te czasy tez powoli przemijaja, jak ostatnio wlalem po 1.72 to mi wyszlo ponad 60zl

ale to zawsze lepiej niz po 4zl/l

-----------------
raf,
Espero 1.5 + LPG,

Witam.
Wczoraj tankowałem na BP, tam gdzie pracuje Tottito i zapłaciłem 4,21 za Pb98.
SpeedR ja też tankuję 98 bo u nas benzyna nie ma tych parametrów jakie powinna mieć. Tak więc 98 ma może coś koło 95.
Na 98 silnik pracuje ciszej i może trochę mniej pali.
Pozdrawiam Kobar

Cytat:

Na 98 silnik pracuje ciszej i może trochę mniej pali.

Powinien pracować ciszej ale niestety trochę więcej palić. Nigdy nie zauważyłem różnicy pomiędzy 95 i 98 (oprócz ceny) ale może jest ona na tyle subtelna ,że umknęła mojej uwadze. Ale jeżeli ktoś ma kasę i przekonanie że 98 jest lepsza to niech taką kupuje (moim zdaniem to tylko efekt placebo)
W instrukcji do Espero jest podane że wystarczy E91 (poważnie) to i 95 będzie aż nadto. Jako że tej 91 nie spotkałem na stacjach to założyłem gaz

No własnie, zmierzałem do tego, by zauważyć różncę pomiędzy oktanowością paliwa, a jej kalorycznością...

Oktanowość paliwa (w przypadku oleju napędowego - liczba cetanowa) wyraża (wg norm ISO) łatwość paliwa do samozapłonu, a tym samym do wsytepowania zjawiska spalania detonacyjnego w silnikach o wysokim stopniu kompresji.

Wspomniana oktanowość nie ma jednak nic wspólnego z kalorycznością paliwa, która to wyraża: zdolność pozyskania energii w casie spalania 1 kg. materiału paliwowego w powietrzu atmosferycznym przy założonym ciśnieniu, wilgotności, itp. co składa się na przepływ i ciężar masowy powietrza.

Wartość kaloryczna paliw od największej do najmniejszej (z paliw ogólnodostępnych) przedstawia się następująco...
ropa, benzyna 95 okt., benzyna 98 okt., etylina 94, gaz (lpg).

W zalezności od budowy silnika, w szególności od możliwości wykrywania spalania stukowego, można zmodyfikować silnik (sterowanie) tak, aby paliwo o wyższej liczbie oktan, dawało więcej mocy w konkretnym silniku (modyfikuje się głównie kąt wyprzedzenia zapłonu).

Wyjaśnikiśmy sobie zatem kilka faktów...
Po pierwsze - nie warto przepłacać za paliwo 98 okt. w całkowicie seryjnym, esperakowym silniku, którego sprężanie dopuszcza stosowanie paliwa o liczbie okt. 91.

Po drugie - od razu widać, z jakiego powodu (z reguły) auta zasilane gazem LPG dysponują gorszymi osiągami (patrz - kaloryczność).

Po trzecie... z informacji które wpadły mi w ręce większość paliwa z markowych stacji trzyma parametry dotyczące ich oktanowości. Zupełnie inna sprawa to fakt, że poprzez mieszanie ich z dodatkami, których nie przewidziano w procesie "projektowania" ich składu (czyt. woda, rozpuszczalniki i inne syfy) zaniżana jest właśnie ich kaloryczność, oraz stopień "zmętnienia" co w rezultacie przekłada sie na zwiększone ilości odkładanego w procesie spalania nagaru.

... a właśnie duze ilości nagaru wymuszają stosowanie dobrych jakościowo, syntetycznych olejów z dobrymi własciwościami czyszczącymi (płuczącymi) silnik.

Pozdrawiam - SpeedR

-----------------
Pozdrawiam - Łukasz /SpeedR/ Bielakowski

Cytat:

2004-05-07 23:58:01, raf316 pisze: niestety te czasy tez powoli przemijaja, jak ostatnio wlalem po 1.72 to mi wyszlo ponad 60zl ale to zawsze lepiej niz po 4zl/l

A mnie to nie robi żadnej różnicy. Wlałem pełny bak za 180cośtam zł, a i tak nie mam tego gdzie i kiedy wyjeździć.

-----------------

Jeźdźcy zasilani Petroleum (gasssowcy też, poprawi Wam się humor )

http://polityka.onet.pl/artykul.asp?DB=162&ITEM=1236521&MP=1

Uwaga, artykuł klikustronicowy, w pierwszej chwili myślałem, że text kończy się na nagłówku.

-----------------

mimo niechęci jaką pałam do gazopierda ...jeżeli cena Pb przekroczy 5zł, to hak im w smak, zakładam instalacje

-----------------