Pomocy koło zamachowe??

Link
Lepiej?

-----------------

Co jak co, mkaminski100, ale w poprzednich postach umiales poprawnie wstawiac linki...

-----------------
Nasza łamaga przeszła face lifting, czyli dostała vauxhallowe alufelgi i jedne drzwi bez rdzy!

Jezeli wiec nie bedzie problemu to prosze
http://forum.omegaklub.eu/viewtopic.php?t=16424

Jest opis i dalej sa zdjecia "pacjentow".



-----------------

Kazdy chce wszystko odchudzac w samochodzie, a moze by zaczac od wlasnego tylka?

-----------------
Nasza łamaga przeszła face lifting, czyli dostała vauxhallowe alufelgi i jedne drzwi bez rdzy!

Ale przed pęknięciem to był pewnie najszybszy automat

-----------------
who dares wins

Cytat:

2008-07-02 19:54:39, homer171 pisze: Znam dwa przypadki peknieta tego koła zebatego. Proponuje zdjac skrzynie i sprawdzic.

pewnie je odchudzali i peklo

Ja to bym jeszcze te "koła zamachowe" z automatów odchudził
P.S. One są z blachy stalowej 3mm robione. Usztywnia je tylko wieniec.

-----------------
who dares wins

Znam dwa przypadki peknieta tego koła zebatego. Proponuje zdjac skrzynie i sprawdzic.

-----------------
moja aukcje

no wlasnie mi sie tez tak wydawalo, ale moze myle nazewnictwo czesci

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

Cytat:

2008-07-02 17:54:57, ilku pisze: Przy automacie to jest płytka elastyczna, a nie żadne koło zamachowe. Funkcję koła zamachowego pełni przetwornik momentu obrotowego (taka gruszka z olejem w środku, którą widać w koszu po zdjęciu skrzyni).

A to tym kolem nie jest takie okolo 2- 3 kilogramowe, dosc szerokie kolko z zebami na koncu?

Odnosnie linkow, nie chce sie wypowiadac w imieniu administratorow, ale nie popadajmy w paranoje... Chyba jeszcze nikt za cos takiego nie byl na LOBie zbanowany czy jakkolwiek przesladowany Oczywiscie caly post z linkiem powinien miec sens i link powinien byc jego czescia, a nie stanowic wszystko co autor mial do powiedzenia...


-----------------
Nasza łamaga przeszła face lifting, czyli dostała vauxhallowe alufelgi i jedne drzwi bez rdzy!

[ wiadomość edytowana przez: chemik333 dnia 2008-07-02 18:11:37 ]

Przy automacie to jest płytka elastyczna, a nie żadne koło zamachowe.
Funkcję koła zamachowego pełni przetwornik momentu obrotowego (taka gruszka z olejem w środku, którą widać w koszu po zdjęciu skrzyni).

-----------------
who dares wins

Ilku chyba jakos ironicznie to powiedzial. Kola pekaja I na innym forum (nie wiem czy moge podac link) dwie osoby wlasnie z tym walczyly. Najlepiej sie ich zapytac – dzwiek byl jakby luzne sworznie na tlokach, metaliczne stukanie.
Jak na razie moge wkleic tylko link do nagrania dzwiekow. http://pl.youtube.com/watch?v=xqtbyBeuHbE
Jak nie mozna wklejac linkow do innych forow to podam Ci to na PW.


-----------------

hmmm przy automacie to chyba jest kolo zamachowe Jakos ten motor trzeba odpalic

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

Jako, że jesteś laikiem, napisze Tobie tylko kolego, że automatyczna skrzynia niema koła zamachowego.
Tak więc czeka cie raczej remont ASB lub przekładka.
Co do działu i opisu to fatboy82 ma rację.

-----------------
who dares wins

ech nie ten dzial, a po takim opisie to raczej malo kto Ci pomoze.

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

witam!
jestem kompletnym laikiem w temacie i stad zwracam sie do was z pytaniem. Od jakiegos czasu moja omega przy jezdzie metalicznie jazgocze. Hałas nie do wytrzymania... na warsztacie powiedziano mi ze najprawdopodobniej jest to wina kola zamachowego. Mam Omege B, 2,5 TDS, automat. I teraz..ile moze kosztowac naprawa? czy nie lepiej zamienic automat na manual? a moze to cos innego? pomocy!