[ASCONA C] - silnik 1.3 S różnice (Start-Stop-System)

witam!
mam pytanie czy nie znalazl by ktos z Was aparatu zaplonowego do ascony C 1,6S (aparat boscha)

-----------------
monza - moja ex , manta- my baby...

witam!
mam pytanie czy nie znalazl by ktos z Was aparatu zaplonowego do ascony C 1,6S (aparat boscha)

-----------------
monza - moja ex , manta- my baby...

witam!
mam pytanie czy nie znalazl by ktos z Was aparatu zaplonowego do ascony C 1,6S (aparat boscha)

-----------------
monza - moja ex , manta- my baby...

czyli jak rozumiem wystarczy że wymienie te elementy i bedzie to taki sam silnik jaki byl produkowany w 1985r.
a czy rozruszniki były te same czy może bylo juz wersja wzmocniona?
I wtedy system start stop powinien działać bez problemu pod warunkiem ze zdobede ten moduł który jest za to odpowiedzialny.

Silniki te konstrukcyjnie niczym się nie różnią, jednakże od 1985 roku zaczęto montować katalizatory, co wiązało się z koniecznością zastosowania sondy lambda i jakiegoś układu w gaźniku [tu: pierburg 2E3] regulującego mieszankę na podstawie danych z sondy. Układ zapłonowy pozostał cały czas ten sam.


[ wiadomość edytowana przez: Jacek1983 dnia 2008-08-13 20:42:23 ]

Witam mam pytanie czy może być jakaś konstrukcyjna różnica między silnikiem
1.3 S z 1983 a takim po 1985 i na czym ona polega?
Pytanie to jest związane z tym że chciał bym zamontować w przyszłości do mojej asconki Start-Stop-System.
Może ktoś posiada jakieś większe informacje na ten temat.
I modułu 5DA 004 348-00 (prawdo podobnie jest to Hella).