Spalanie x 2 w ciągu dwóch tygodni

Jak auto nie przypiesza to problem z dawką/powietrzem jak przyspiesza i zachowuje się ok... to wyciek

-----------------

Podziękowania dla wszystkich, pojade do znajomego na komputer zapłace 40zeta może się coś dowiem.

Cytat:

PS. albo ktoś Ci podpieprza paliwo albo cieknie za tobą. Chociaż myślę, że podajesz spalanie z kompa, czyli wyliczane na podstawie długości wtrysku, a dlaczego wydłużył się czas, bo czujnik temperatury, bo mapa się pop...,

co do tego posta - to zerkałem na wskazania wyświetlacza + wskaźnik paliwa, tankowanie za 100zł=20-kilka litrów co starcza mi na 100-120km. Dzięki za pomoc

Znasz się,

komp ma parametry wyjściowe i mierzy odchyły, ale za to właśnie się płaci.

Z tą różnicą że jak padł regulator to mu nic nie powiedzą a skasują

Niech sprawdzi czujnik temperatury i/lub przewody, w najgorszym wypadku to 15 zł i trochę czasu a nie kupę kasy w błoto.


-----------------
"Żądam tolerancji dla mojej nietolerancji"

z tego co mi wiadomo komp nie sluzy tylko do zczytywania bledow tylko tez do monitorowania roznych wynalazkow, no ale co tam, ja sie nie znam

po co komp, a nie wystarczy dedukcja ?

skoro nie ma błędów, tzn. element nie podpięty do kompa, albo zbyt krótki błąd, poczytaj przy okazji wątek PiotraS o układach wtrysku.


wtrysk

skoro leje 2x, to albo jeździsz na "ssaniu" bo czujnik temperatury, albo wtryski leją za dużo bo się podwiesiły albo przypchały, albo regulator ciśnienia paliwa padł i do tego wtryski leją,

Innych opcji raczej nie widzę, bo lambdę to coś by komp pokazał,

PS. albo ktoś Ci podpieprza paliwo albo cieknie za tobą. Chociaż myślę, że podajesz spalanie z kompa, czyli wyliczane na podstawie długości wtrysku,
a dlaczego wydłużył się czas, bo czujnik temperatury, bo mapa się pop...,


-----------------
"Żądam tolerancji dla mojej nietolerancji"

Jesli mogę jeszcze coś tutaj dodać, po co na kompa od razu.
Może być tak, że zapłacisz 80 zeta i nic się nie dowiesz, bo kolka śledziona "panie żadnych błędów nie ma". Analizator spalin w SKP kosztyje dwie dychy i jest to wspaniałe narzędzie diagnostyczne. Dowiesz się, czy za nadmierne spalanie odpowiada wzbogacona mieszanka (lekkie ssanie), czy mogą to być opory toczenia (h-ce), bo spalinki wyjdą wzorowe.

-----------------

zczytanie błędów za pomącą spinki nie pomogło kod 12, a po Krakowie raczej jeżdżę jak ślimak, inaczej sie nie da, komputer w pszyszłym tygodniu, ale dzięki wszystkim za odpowiedź

[ wiadomość edytowana przez: lmariachi dnia 2008-10-12 09:09:53 ]

Cytat:

2008-10-11 21:46:33, zibik3 pisze: 21 w mieście i 16-17 na trasie to jest normalne jak się jeździ szybko, a jak ślimak to 8-9 l/100

Szczegolnie w 2.0

-----------------

21 w mieście i 16-17 na trasie to jest normalne jak się jeździ szybko, a jak ślimak to 8-9 l/100

Cytat:

Typowe, kup 3,0 a spalanie spadnie Taki paradoks motoryzacyjny...

Typowe, kup 3,0 a spalanie spadnie
Taki paradoks motoryzacyjny...

-----------------
who dares wins

21l to duzo?
podjedz na kompa i niech popatrza w niego, cos Ci napewno powiedza

Cytat:

2008-10-11 19:30:45, Wiktorzi pisze: wtryski leją

w sumie, to co innego maja robic? Takie ich zadanie

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

...analizator, analizator..... to działa...

-----------------

wtryski leją

-----------------
"Żądam tolerancji dla mojej nietolerancji"

Sonda lambda, zapchany filtr paliwa lub powietrza przyczyn może być wiele...

Pomożemy...

na początek wklej wydruk z analizatora spalin, pomyślimy....

-----------------

Witam mam Omegę rocznik '95 2.0 16v sedan (bez gazu). Spalanie do tej pory ograniczalo sie do 12-13l miasto (Kraków czyli dużo korków) i 7-9l trasa. Teraz natomiast spalanie wzroslo do 21 litrów/100km i to w ciągu dwóch tygodni, jeśli ktoś ma jakieś informacje na ten temat proszę pomóżcie.