[mk6] stuki z silnika...

No akurat będę miał możliwość. Poza tym dostaję gwarancję rozruchową 2 tyg. na sprawdzenie

Pamietaj zeby go sprawdzic, bo tez moze byc szrot.
Stan oleju, wyglad krzywek, ogolnie kolor nalotu po odkreceniu korka oleju, jesli jest totalmnie czarny to daruj sobie, bo to juz swiadcvzy o tym ze albo olej nie był wymieniany, albo jezdzony na kiepskim mineralu.
Jesli są spore braki w oleju to tez daj sobie spokoj bo prawdopodobienstwo ze chla olej jest tu duze.
Jesli oczywiscie masz mozliwosc sprawdzenia tego.

-----------------

Też tak myślę To jest ten ślinik

Pozdrawiam

za3 i pol stowy? wymieniaj!

-----------------
Szczęście sprzyja lepszym

No prosciej i lepiej jest napewno, tym bardziej jesli nie znasz dokładnej przyczyny tego to cena naprawy może znacznie przekroczyc cene tatego, o ile tamten jest w dobrym stanie, no ale nawet w razie cos to na pewne czesci sie przyda.

-----------------

Się powoli zaczynam zastanawiać czy nie zaadoptować nowego silnika. Znalazłem z moich okolic taki jak mój za 350zł tyle, że bez osprzętu a mój jest sprawny

Tak, sworznie tez będa stukać w podobie.
A co do postu nizej tez prawda, no ale skoro wymienił i smarowa mu się nie zapala to jest ok.

-----------------

Cytat:

A nie pomyslałes o sworzniach korbowodow, szczerze to bardziej one moga stukac niz panewki głowne. No ale bez zdjecia miski i sprawdzenia raczej ciezko jest trafic.

Druga sprawa ,że wymiana panewek korbowych przeważnie przynosi marny efekt ja się to robi bez szlifu wału.

-----------------
Citroen C4 Grand Picasso
Pozdrawiam
#1614

No w piątek będę rozbierać także się dowiem. A sworznie pukają tak jak panewki?

A nie pomyslałes o sworzniach korbowodow, szczerze to bardziej one moga stukac niz panewki głowne.
No ale bez zdjecia miski i sprawdzenia raczej ciezko jest trafic.

-----------------