Zbyt duże spalanie, niedogrzewanie silnika w escorcie mk6

Uu... to ostro tam w silniku dmucha :/ Tam może wyjść nawet nieco więcej niż sama uszczelka. Robiąć uszczelke pod głowicą inwestuj od razu w uszczelniacze zaworów i posprawdzaj pierścienie itp. Jeżeli chcesz zostawić auto na dłużej to ja bym się zastanawiał bardziej nad zmianą silnika na większy. ale to tylko moje zdanie

Kable i świece nowe. Ubywa ze zbiorniczka i mam masełko w filtrze powietrza.

Cytat:

2009-04-27 14:19:55, seba1_kuna1 pisze: jak ja bym chciał zeby mój 1.4 tyle palił a swiece i przewody masz dobre? ja wymieniłem przewody, siwece i spalanie tyle ze gazu spadało z 16 na 13l/100km.

im dłużej jestem na FEFK tym bardziej uświadamiam się w przekonaniu że 1.4 i escort to padaka............

kurde przecież to nawet się aż tak nie zbiera w porównaniu do spalania..........

-----------------
Moja 306 na PolskaJazda - Zapraszam


Escort MKIV 1989r 1.8d - sprzedany
Escort MKVII 1997r 1.8d - sprzedany

Cytat:

Drugą sprawą jest to że zbyt dużo pali. Spalanie w granicach 9-10l/100.

jak ja bym chciał zeby mój 1.4 tyle palił a swiece i przewody masz dobre? ja wymieniłem przewody, siwece i spalanie tyle ze gazu spadało z 16 na 13l/100km.

wskaźnikiem temperatury się nie posiłkuj bo często oszukują w essim... moze ci tyle palić jak jeździsz po mieście albo 3-5 km i stop.. zrób tą uszczelke jeśli jesteś pewny ze to ona i wymień termostat i napewno mniej wypije... może masz też cięzką noge...
a jakie masz objawy padnięcia tej uszczelki?? w oleju syf albo płunu ze zbiorniczka ubywa??

up

jedne-cztery tyle pije.

Witam. Mam parę problemów i pytań odnośnie mojego wozu. Po pierwsze chciałem zapytać do którego miejsca na wskaźniku ess powinien się rozgrzać. U mnie najczęściej rozgrzewa się do litery M a gdy stoję w korku to do litery R. Czy może być w tym przypadku coś nie tak z termostatem?? W którym miejscu na wskaźniku powinien włączyć się wentylator?? Drugą sprawą jest to że zbyt dużo pali. Spalanie w granicach 9-10l/100. Z tego co wyczytałem na forum i z objawów silnika wywnioskowałem że mam padniętą uszczelkę pod głowicą. Czy te 2 usterki (termostat, uszczelka) mają duży wpływ na objawy występujące w moim aucie ?? Jest to escort mk6 93r silnik 1.4. Proszę o odp. pozdrawiam