Swiece NGK

Niektórzy moze kojarza moje problemy, które wczesniej opisywałem zwiazane ze strzałami w wydech--najpierw myslałem ze cos w bagazniku potem zapłon przestawiałem(troche pomogło)
a dzisiaj jestem pewien ze to wina swiec
dodam ze strzały rozpoczeły sie jak poprzedni komplet miał przebieg jakies 4-5 tys km
swiece zmieniam co druga wymiane oleju czyli 18-20 tys

wczesniej nie było problemów z NGK
moze jakas wadliwa mi sie trafiła(wizualnie nic nie da sie zobaczyc wszystkie wydaja sie byc w normie)
a moze jakosc spadła?
niesmak pozostaje

-----------------
Najlepsze samochody to takie, które nie mają odmiany kombi.

NGK nidgy nie miałem ale założyłem też japońce pono - świeczki denso - takie najtańsze chyba po 8 zł szt. i jak narazie OK a dopiero jakieś 4 tys. km przelatały bez strzałów a poprzednie bosze wytrzymały ok. 20 tys. i już strzelały. Generalnie to cały układ zapłonowy musi być na tip-top a grzybek masz bo jak nie to ci filtr rozpier... papier od tych strzałów.


-----------------
Espero to auto dla ludzi bez kompleksów.
Ecodriving is cool.
Z-banowany

[ wiadomość edytowana przez: rudi dnia 2009-04-24 18:13:06 ]

Cytat:

2009-04-24 17:03:14, pawel12356 pisze: ".. wczesniej nie było problemów z NGK moze jakas wadliwa mi sie trafiła.."

nie chce mi się szukać ..ale jak pisałem kilkakrotnie o paskudnych doświadczeniach (moich i znajomych) z NGK...nie byłeś przypadkiem jednym z gorących , ślepo zakochanych w tej firmie orędowników ??

jeśli nie ..to sorry

jeśli tak...to ..używaj WYSZUKIWARKI ...bo właśnie założyłeś 6548798-my wątek o świecach na tym forumie

-----------------
Uwaga!
Przyczyną my new avatarka jes Kolega Ikarus260 ...

ja w styczniu z koniecznosci musialem wymieniac kable i swiece. jak niektorzy pamietaja nawet z dojechaniem na zlot byl problem. Zalozone zostaly siwczki i kabelki z boscha. Jak do tej pory zrobione maja ponad 6 tys km i bez problemowo.

-----------------
Nigdy nie jest tak źle, żeby nie mogło być gorzej.
Uwielbiam ciężką pracę. Mógłbym się na nią patrzeć godzinami.

Cytat:

2009-04-24 23:32:06, bogdan1 pisze: nie chce mi się szukać ..ale jak pisałem kilkakrotnie o paskudnych doświadczeniach (moich i znajomych) z NGK...nie byłeś przypadkiem jednym z gorących , ślepo zakochanych w tej firmie orędowników ?? jeśli nie ..to sorry jeśli tak...to ..używaj WYSZUKIWARKI ...bo właśnie założyłeś 6548798-my wątek o świecach na tym forumie

trudno sie nie zgodzic
slepo to moze za duzo powiedziane
ale fakt raczej polecałem...
w koncu zrobiłem na nich pare km

-----------------
Najlepsze samochody to takie, które nie mają odmiany kombi.

teraz nasuwa sie pytanie dlaczego tak jest? wszyscy zawsze polecali ngk ? cena nie jest niska. to czemu jakos taka slaba?

-----------------
Nigdy nie jest tak źle, żeby nie mogło być gorzej.
Uwielbiam ciężką pracę. Mógłbym się na nią patrzeć godzinami.

Od roku mam świece i przewody NGK. Przejechałem w tym czasie około 10 kkm głównie na LPG i narazie żadnych problemów.

Świece NGK założyłem dokładnie 25.10.2004.
Do dzisiaj na tych samych i zero problemów ale fakt, że rocznie robię koło 8kkm. Ostatnio przy wymianie uszczelki pokrywy zaworów wykręciłem je i wyglądały idealnie, lekko przetarłem szczotką i dalej piknie działają Może te nowsze jakieś trefne?

PS. Jakiś czas temu ktoś sie zapytywał o metodę założenia tej cholernej uszczelki coby nie ciekła. Na razie na założonej 2kkm i sucho. Uszczelka jakaś niemiecka. Po zdjęciu pokrywy oczywiście dokładnie wyczyszenie miejsca styku zmywaczem do paznokci, potem silikon ale na zasadzie filmu czyli tylko przetarte palcem praktycznie bez zostawienia widocznej warstwy i po lekkim przyschnięciu położenie uszczelki.

Przejechałem na NGK 30000km bez problemów inadal wyglądają dobrze.

Ja wymieniłem u siebie świece na NGK na początku marca tego roku. Do tej pory przejechałem ok 5kkm. Na razie (odpukać) jestem zadowolony gdyż nie ma żadnych problemów

-----------------