[MK7] Telepie przodem.

mój skacze ( pomijam silnik bo to nie dlatego)
- sądzę że docisk lub łożysko oporowe

-----------------
ESCORT MK7 KOMBI 97r
1.6 16v ZETEC-E
LPG :))
sorry za literówki
i GALAXY 1,9 TDI 150KM @360 TIPTRONIC

Może to wiesz co jest, nikt Ci na odległosc nie powie ze sprezyny sa winne czy amortyzator, tu juz kłania sie stacja diagnostyczna.

-----------------

A może coś ze sprężynami albo amorkami?

No moze byc i tak, jak zwał tak zwał.

Ale ostatni tekst mnie roz...

-----------------

Jak najbardziej jest dyfer. To przecież mechanizm róznicowy. Tylko, że znajduje się nie z tyłu, a z przodu, w skrzyni.
I jeszcze wersja dla autora:
Jag naj barciei jezd dywer. To pszecierz mehanism rurznitzowy. Tylk rze snajdójem siem nie s tyła, a spszodu, w skżyni.

PS. Czy "wywarzone pony" to są opony ugotowane?

[ wiadomość edytowana przez: Blazey dnia 2009-04-28 22:14:36 ]

Pompe mozesz pominąc.

Dyfer? Ty nie posiadasz nic takiego.
Skoro to już trzecia skrzynia to moze wartało by sie przyjrzec temu sprzegłu ? Lub połosiom/przegubom jesli sa cały czas te same.



-----------------


[ wiadomość edytowana przez: Magik123 dnia 2009-04-28 23:20:53 ]

Myślęm, że jak wspomaganie to po dwuch stronach by tak samo się działo. A sprzęgło??? No tego nie wymieniałem. Na niskich obrotach słyszę takie charczenie skrzyni biegów ( mimo tego , że to już trzecia) i strasznie mi dyfer puka przy zmianie biegów, ale czy to ma wpływ na te telepanie????

moze pompa wspomagania czy cos w tym kierunku , jak sa na maksa kola ma największe obciazenie

-----------------
Escort MK V
Escort MK VII
Focus MK2
Focus MK4
#1041

Przegub zewnętrzny/sprzegło
U mnie własnie podczas ruszania jelsi nie dałem wiecej gazu to po puszczaniu sprzegła zaczynało trzasc budą, tyle ze nie zaleznie czy koła skrecone czy proste, ale jak dałem wiecej gazu i sprzegło puszczałem powoli to ruszał plynnie.

-----------------

Witam. Jak w tytule. Kiedy ruszamna skrzyżowaniu(koła skręcone na maksa w lewo)to czuję jakbym jechał samochodem po falistej powierzchni. Problem znika jak wyprostuję koła. Najbardziej jest to odczówalne jak siedzi większa liczba osób. Borykam się z tym problemem od momentu zakupu esiny ok. 2lata. A teraz powiem co wymieniłem:

1 Tuleje wahacza, sworznie, gumy stabilizatora, łączniki stabilizatora (oryginały),
2 Poduszka silnika,
3 Przegub wewnętrzny (1.8 TD mocowana półoś do silnika)
4 Nowe opony - wywarzone
5 Ustawiona zbierzność
6 Tarcze hamulcowe i klocki

Dodam że nie mam żadnych luzów w układzie kierowniczym ani na łożyskach.
Powiem szczerze, że sam już nie wiem co to możę być. Może ktoś z was ma jakiś pomysł. Z góry dziękuję.