[Ogolne] Wymiana płynu chłodniczego

A nie lepiej było kupić fordowski Super Premium Plus,koncentrat 5 L.,rozrabiasz 1:1 i na 10 lat masz spokój,lato-zima.

-----------------

Hej Tevenet.
Powiem tak klient od którego odkupiliśmy auto po czasie nam powiedział, że była tam woda a nie płyn. Gdy popatrzyliśmy naszym niedoświadczonym okiem w pojemniku było coś (czyli woda, bo teraz wiemy), do pozycji min. Ogólnie nam poradzono, że taki stan może być i ok. I tak sobie jeździliśmy po mieście (okres około dwóch tygodni), aż do momentu gdy poczuliśmy dziwny zapach spalenizny, coś zaczęło chrobotać w silniku i zatrzymaliśmy się odrazu na stacji najbliższej. Patrzymy na zbiornik a tam pusto. Odczekaliśmy około godzinę, wlaliśmy płyn Preston 5l i nadal było poniżej min. Dojechaliśmy tak do domu (bo była tylko jedna butleka płynu). Na drugi dzień zakupiliśmy drugą butelkę płynu Preston 5l i dolałem około 2 litrów i stan do dzisiaj utrzymuje się tak jak dolaliśmy czyli do poziomu ciut poniżej max. Trwa ten stan już trzy tygodnie i nic nie wskazuje, że ubywa, bo stan jest nadal ten sam.
Usłyszałem wskazówkę, że mam wymienić płyn na nowy przed zimą, bo w bloku itp mogła znajdnować się pewna ilość wody i może mi to zaszkodzić w zimę. Inna sugestia była, że nie potrzebna. Dlatego pytam się tutaj czy rzeczywiście muszę go wymienić na nowy?.
Pzdr

[ wiadomość edytowana przez: bodziulla dnia 2011-10-03 20:45:42 ]

A jak ta woda miała wyparować z układu zamkniętego jaki jest w escorcie? Może po prostu od początku płynu nie było? Sprawdź koniecznie szczelność układu.

Nic nie musisz wymieniać ,ale zastanawiające jest że wyparowało 7 litrów wody ...kontroluj płyn przez jakiś czas .

-----------------
Citroen C4 Grand Picasso
Pozdrawiam
#1614

Hej.
Na pytanie dlaczego ubyło po prostu wyparowała woda. Dwa dziękuję za poradę odnośnie wymiany płynu, ale pytanie jeszcze jedno czy muszę go wymienić w moim przypadku gdy było już pusto i dolaliśmy około 6- 7 litrów płynu Preston. Do dzisiaj nic nie ubywa i jest nadal ten sam stan. Ktoś mi zasugerował, że w przypadku gdy mieliśmy wodę i pomimo tego, że niby nam wyparowała i dolaliśmy płyn powinnyśmy go wymienić, bo jakaś ilość wody mogła zostać np: w bloku itp?.
Pzdr

Jest tylko pytanie dlaczego zniknął płyn .Po dolaniu nic teraz nie ubywa?

-----------------
Citroen C4 Grand Picasso
Pozdrawiam
#1614

Witam Cię na Naszym forum i życząc miłego pobytu,zachęcam do przeczytania REGULAMINU FORUM.

Odpowiadając na Twoje pytanie:

1.Czytamy jakie płyny są zalecane
2.Co prawda to Focus 1.6 16V,ale to prawie to samo
3.A tu jest dokładny opis jak wymienić płyn chłodniczy w 1.6 16V

Myślę,że sobie poradzisz.Powodzenia.


-----------------


[ wiadomość edytowana przez: przemo2 dnia 2011-09-28 19:03:41 ]

Witam.
Dzisiaj zaczynam przygodę na forum a z samochodem od około miesiąca. Może zacznę od początku. Zakupiliśmy Ford Escort Kombi 1.6 16V rocznik 95`. Dostaliśmy książkę serwisową i było opisane, że był wymieniany płyn na Preston. Po czym samochód był sprzedany komuś a my od kogoś odkupiliśmy. Powiedział, że wszystko ok z płynami. Nie znaliśmy się na początku praktycznie na niczym, bo jest to nasz pierwszy dorobek na początek i do nauki przedewszystkim na służy. Okazało się jednak, że była tam po prostu woda. W trakcie jazdy zdarzało się, że zaczął się grzać i gasnąć silnik. Nie wiedzieliśmy o co chodzi i nadal jeździliśmy ostrożnie. Pewnego razu wracamy z kina i czujemy jakiś smrodzik przypalania a silnik zaczął coś rzęźić. Zatrzymaliśmy się na najbliższej stacji patrzymy a tam w zbiorniku chłodzenia pusto. Przeczekaliśmy około godz, zakupiliśmy płyn Preston i było ciut poniżej min. Na drugi dzień dolaliśmy resztę i jest na max. Moje pytanie brzmi czy musimy ten płyn zlać i wlać nowy, bo trzy osoby już nam powiedziały, że dobrze będzie ten płyn przed zimą wymienić na nowy, bo prawdopodobnie została na pewno jakaś część wody w bloku itd. Czy jednak musimy wymienić ten płyn dla pewności i jak należy to zrobić. Czy moża byłoby prosić o dokładny opis dla początkujących jak to zrobić, czy silnik ma być rozgrzany, czy gdy będzie wylewany uruchomić na chwilę silnik, aby wyleciało to co zostało jeszcze w bloku itp?. W sumie mamy nowy płyn Preston, który nie rozrabia się z wodą. Mam nadzieję, że w dość dokładny sposób opisałem nasz dylemat. Parktycznie czytałem w sieci, ale nie znalazłem coś konkretnego dla takich jak my początkujących. I jak można prosić gdzie znajduje się kranik lub coś innego, aby wypuścić płyn w jak największym stopniu.
Pzdr

[ wiadomość edytowana przez: przemo2 dnia 2011-09-28 18:48:38 ]
[ powód edycji: porawiono tytuł ]