PILNE. POMOCY TERAZ omega b pilot Warszawa Bródno.

Fabryczne rozwiązanie (podczerwień) to kupa. Szybciej i taniej będzie założyć zestaw radiowy. Funkcje zostaną te same (ryglowanie, domykanie).


-----------------
who dares wins

Witam! Ja mam pytanko bo mam omege 95r i jest taka czarna kulka na podsufitówce wiec przypuszczam ze jest pilot na podczerwień. Pilota obecnie nie dostalem wiec chce kupic drugi i to uruchomic - gdzie mozna kupic sensownie takiego pilota i jak go zaprogramowac?
Wiem ze mozna zalozyc nowy sterownik wraz z pilotami ale wole fabryczne rozwiazania.....

witam, w piatek auta nie dalo sie zamknac z pilota na podczerwien, zostal zamkniety na kluczyk, po powrocie nie dalo sie odpalic (swiecil sie ten caly przycisk z "uciekajacym ludkiem").samochod zostal w Gdyni przez 1noc a ja do netu i szukam rozwiazania, wiec wyrzucilem ta centralke i zwarlem te piny (zadne programowanie kluczyka, wymienianie bat. nie pomoglo) i autko odpalilo, wiec i jest juz w domu.

mam takie pytanie:
1.czy teraz jak kupie sama centralke to wszystko wroci do normy,
2.czy musze kupic taka od razu z pilotem (bo nowa nie bedzie wspolpracowala z moim kluczykiem)),
3.czy olac to i zamontowac nowe sterowanie centralnym z lepszymi pilotami niz te "podczerwone" w kluczyku- calego alarmu to juz sie chyba nie oplaca montowac

4.czy moge jezdzic z tymi wszystkimi zworkami bez zadnych negatywnych konsekwecncji(szczegolnie chodzi o zworke na PINach 4- 31 bo do tej pory zwieralem to tylko na czas odpalenia i wtedy ja wyciagalem...

Cytat:

Wydaje mi się, że z programowaniem innego pilota nie jest tak łatwo i porady w postach typu "...trzeba trzymać przycisk 2 minuty lub dłużej, bo kody próbują się odnaleźć...", są wyssane z palca.

No jasne... tak, to było pisane specjalnie, żeby ktoś to znalazł i się wnerwiał jak mu walnie centalka .
Są sposoby i przypuszczalne metody jako wskazówki. Jedne zadziałają, a w drugim przypadku nie. Tak się składa, ze u mnie, ta metoda zadziałała, po poprawieniu lutów, dla zapasowego kluczyka... który jest potrzebny jak druga nerka.

Dziękuję wszystkim za zaangażowanie. Kończę temat. Po wypięciu centralki, wszystko działa na zworach tak jak opisano w postach niżej.

Wydaje mi się, że z programowaniem innego pilota nie jest tak łatwo i porady w postach typu "...trzeba trzymać przycisk 2 minuty lub dłużej, bo kody próbują się odnaleźć...", są wyssane z palca.

Pozdrawiam
ckk

U mnie jest na dole pod schowkiem, na słupku. Wystarczy odkręcić osłonę słupka - jedna srubka a potem zdjąć kawałek progu i pod nim jest druga śrubka od osłony.

Możliwe że się da od dołu, ale musiałbyś się położyć na dywaniku, zdjąć taką osłone kanałów powietrza i wsadzić głowe pod schowek
Ogólnie ta kaseta jest dokładnie za schowkiem, jest na dosyć długich kablach.
Zobacz też:
Wymiana mechanizmu zamka w schowku pasażera by URG
oraz:
odkręcanie boczków konsoli by JOHNYBIG
powodzenia
P.S. Jeszczeto:
Wymiana silnika dmuchawy Omega B by STAHU


-----------------
who dares wins

[ wiadomość edytowana przez: ilku dnia 2007-02-26 13:02:22 ]

Mam podczerwień. Mam też dobrego pilota, którego przywiózł mi kolega klubowicz, ale nie daje się zaprogramować.

Jeszcze pytanie. Zeby zdjąc schowek trzeba odkręcić trzy śruby na górze i dwa wkręty z boku???
Nie da się od dołu nie zdejmować schowka?

Jaki masz pilot? Podczerwień czy radio? w 95 była zmiana.

zewrzyj piny w kostce po odłączonym sterowniku immo:
1-21
3-30
4-31
to wszystko

-----------------
who dares wins

Sytuacja okazała się nie taka prosta. Mam innego pilota. Nie da się go jednak zaprogramować, lub mi nie wychodzi (sposoby z postów przerobione)
Czekam na podpowiedzi co dalej.

W poniedziałek spróbuję zdjąc schowek, dziś nie miałem klucza.
Proszę ewentualnie o rozświetlenie rysunku nadesłanego przez Zorka. Co z czym konkretnie zewrzeć.

Serdecznie dziękuję za pilota koledze z forum.

Są jeszcze jakieś mity żeby czekać na coś pół godziny. Zna ktoś szczegóły?

No tak.... grzebać na mrozie i wkładać zwory.... wolałbym pilota

klik - może to pomoże...

-----------------

W wolnej chwili odszukałem wszystkie posty na temat pilotów i immobilajzera. W zasadzie nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi czy się da wyłączyć immobilajzer bez pilota. Ja próbowałem odłączyć akumulator na 15 min i nic. Czy jest sens odłączać go na dłużej???

Przy okazji dziękuję koledze z omegi C za zaoferowaną pomoc. Niestety z C nie pasuje.
Czekam dalej.
Jeśli ma ktoś inne pomysły, to bardzo proszę.

Jeśli jest ktoś w pobliżu proszę o pomoc. Nie mogę ruszyć bez pilota. Stoję i czekam.
Mój nr 602-668-037


A teraz na spokojnie mogę wyjaśnić jeszcze raz o co mi chodzi.
Zepsuł mi się na amen jedyny pilot. Otwarcie z kluczyka nie wyłącza fabrycznego immobilajzera.
Samochód stoi w Warszawie na Bródnie. Jeśli jest ktoś na Bródnie i mógłby mi pożyczyć pilota do odblokowania zabezpieczenia to będę bardzo wdzięczny.
Zależy mi na tym żeby było to dziś lub jutro rano.


A jak ktoś chciałby się przejechać z dalszej części Warszawy to oczywiście zapłacę za paliwo.

[ wiadomość edytowana przez: ckk dnia 2007-02-24 16:57:14 ]

[ wiadomość edytowana przez: ckk dnia 2007-02-24 17:13:30 ]