głównym problemem 2,6 oraz 3,2 są 4 katalizatory i 4 sondy, 2,6 nie ma wiele więcej mocy niż 2,5 a łatwiejszy do zabawy no i ma linkę gazu
koszty do 2,6 3,2:
minusy:
cewka ok 300 nowa
świece ok 25zł/szt
tarcze, klocki koszt taki jak w 2,5
pokrywy alu droższe od 2,5 o ok 100-200zł kpl (bez uszczelek)
wymiana katów na zamienniki:
pierwsze - po ok 500-800zł szt
drugie - koszt taki jak w 2,5
dodatkowe 2 sondy
i pewnie coś jeszcze ale nie pamiętam
plusy:
linka gazu się nie zerwie
