Pasek klinowy i napinacz

Witam,

mam taki maly problem, ze mi pekl pasek klinowy. Zakupilem juz nowy i przy zakladaniu odkrylem ze:
- nie wiem jak poluzowac napinacz (jest sprezynowy, ale nie wiem jak przylozyc drzwignie by przy okazji czegos nie rozwalic)
- rolka napinacza stoi. Nie jestem w stanie reka jej przekrecic. Czy w tym polozeniu to normalne czy musze wymienic sama rolke?

mam prosbe by ktos podeslal schemacik jak dokladnie wyglada calosc z poprawnie zalozonym paskiem oraz koncepcje na przylozenie sily by nie popsuc

z gory wielkie dzieki.

od razu mowie, ze szukalem w szukajce oraz w TISie 2000, ale nie znalazlem nic z tego

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

Pasek Ci pękł, bo rolka się zatarła.....

-----------------

Cytat:

2007-12-29 21:42:01, omegolotC30NE pisze: Pasek Ci pękł, bo rolka się zatarła.....

Tez tak mysle
Pozostal jeszcze punkt nr 1 oraz schemacik.


Patrzylem sobie w focie na rolki napinacza i ku mojemu zdziwieniu sa dwa rodzaje - gladkie i z rowkami?!?!? O co chodzi? czyzby w C30SE byly rozne uklady prowadzenia paska?!?! U mnie na bank jest gladka rolka.

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

Napinacz był taki sam we wszystkich r6 włącznie z getem. Rysuku nie umiem zapodać


-----------------

Cytat:

Patrzylem sobie w focie na rolki napinacza i ku mojemu zdziwieniu sa dwa rodzaje - gladkie i z rowkami?!?!? O co chodzi?

Może pokazali Ci rolkę napinacza i rolkę pośrednią (klima)????

[ wiadomość edytowana przez: omegolotC30NE dnia 2007-12-29 22:08:37 ]

Cytat:

2007-12-29 21:58:26, omegolotC30NE pisze: Napinacz był taki sam we wszystkich r6 włącznie z getem. Rysuku nie umiem zapodać Może pokazali Ci rolkę napinacza i rolkę pośrednią (klima)???? [ wiadomość edytowana przez: omegolotC30NE dnia 2007-12-29 22:08:37 ]

Rolki ogladalem na stronie internetowej, Moze jest wlasnie tak jak mowisz, a na stronie nie zrobili rozroznienia jawnego
Ale rysunek masz na kompie? Jesli tak to poprosze bardzo na maila:
[email protected] bede bardzo wdzieczny


-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

schemat
Na srube przykrecajaca rolke napinacz zakladasz (jak dobrze pamietam) "siedemnastke" z przedluzka. Naciskasz z gory, tak jak bys ja dokrecal

-----------------
[s] Czesci do Senatora 3.0 24V

Wlasnie o cos takiego mi chodzilo, wielkie dzieki
Niestety dopiero w poniedzialek powroce do tematu zakladania paska i rolki, bo musze ja jeszcze kupic

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

zna moze ktos wymiary tego napinacza?
Teraz w sklepach ciezko z towarami, a w focie musze znac wymiary, bo gosc nie moze tego znalezc w katalogu.

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

witam
są 3 rodzaje rolek:
pdaję po symbolach firmy SNR
1 rodzaj pojazd goluch średnica 80mm, szerokość 25 mm
GA353.50
2 rodzaj pojazd klima średnica 75 mm, szerokośc 26,4 mm
GA353.52
3 rodzaj pojazd od nr nadw. 01024730, dla pojazdów z klimatyzacją Sr. 75 mm, Szer. 26,4 mm
GA353.52
tak mówi katalog

jeżeli sam chcesz odnajdywać większość części do swojego auta po rysunkach opisach symbolach podaję link do takowego katalogu

katalog częsci samochodowych jest Lotek i EVO

na dole wybierz sobie język i szukaj po marce i modelu, prawie wszystkie dostęne pojazdy na rynku.
pozdr

-----------------
zmiana auta ale niedługo powrót do Omy...

no i dowiedziałem sie bardzo fajnej rzeczy z tego katalogu iż do Lotka pasują swiece od POLONEZA 1.4 MPI,
ALE TO TA TYLKO NA MARGINESIE......

-----------------
zmiana auta ale niedługo powrót do Omy...

wielkie dzieki, bardzo przydatny katalog

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

No i pasek zalozony, wielkie dzieki za rade, jak napinacz odciagnac, bez tego bym dlugo dumal
Cala operacja trwala jakies 10min i 150zl w kieszen (tyle mi powiedzieli za wymiane napinacza i paska w warsztacie a dokladnie Norauto)

Teraz za to nei wiedziec czemu przestala mi dzialac dmuchawa Obstawiam bezpiecznik. jeszcze kilka dni temu dzialala bez zarzutu...

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

Jednym slowem auto w rozsypce

chyba cos w tym jest, jakby auto sie uwzielo bym nie jezdzil nim, co jak co, ale z zaparowana przednia szyba nie da sie jezdzic. Niestety bezpiecznik jest dobry, gdzie mozna jeszcze szukac?? Watpie, zeby od tak sobie padla sama dmuchawa...

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

Cytat:

Teraz za to nei wiedziec czemu przestala mi dzialac dmuchawa

Rezystor powiedział : pa pa???

-----------------

masz na mysli to pokretlo? Padlo mi w 2.0, ale to bylo stopniowe, ale nadal jak sie dobrze go podniesie i przycisnie to zadziala. Poza tym ciezko chodzi, a w 3.0 chodzi normalnie. Jeszcze moze wtyczka wypadla z tylu konsoli od nawiewow. Innych pomyslow juz nie mam. Co gorsza od stania by sie chyba nie popsulo?

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

rezystor jest zespolony z dmuchawa
w podszybiu i czesto sie psuje

Zgadza się, rezystor. Ja zastąpiłem go bezpiecznikiem i ponad rok działa bez zarzutu.

Cytat:

2008-01-14 14:25:52, harison pisze: Zgadza się, rezystor. Ja zastąpiłem go bezpiecznikiem i ponad rok działa bez zarzutu.

a moglbys napisac jak dokladnie to zrobic. Ja nawet nie wiem, gdzie to cholerstwo jest....

z gory dzieki za rade

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

Witam, robótka na jakąś godz. Z przerwą na browarka. Najpierw odkręć ramiona wycieraczek, następnie dwie plastikowe nakrętki osłony podszybia oraz sześć spinek tuż przy samej szybie. Zdejmij osłonę podszybia i ukaże ci się dmuchawa, po lewej stronie dmuchawki zobaczysz taki mały rezystor- to właśnie on się prawdopodobnie zepsuł. Odkręć mechanizm wycieraczek - trzy wkręty, na silniczku będzie blaszka, którą musisz zdjąć. Wypina się bardzo łatwo. Odcinasz rezystor tak aby zostały ci druciki do przylutowania bezpiecznika, ja zastosowałem 30A. Składasz i cieszysz się dmuchawą. Proste tanie i skuteczne, działa ponad rok i jest ok.
Ps. Zdjęcia na poczcie.