rejestracja | zaloguj się   pomoc
 Moderowane przez: Bialy, urg
 MotoNews.pl » Los Omegas Bestiales ...

B235 R-AERO

  
« Poprzedni | Następny »  Następna strona 
[ 1 2 3 4 5 6

2001 ROK SREBRNY ,SEDAN FUL OPCJA -KUPIONY , ZOBACZYMY JAK SE BEDZIE MIAŁ Z OMEGĄ NA LOTNISKU
TYLKO SILNIK MA WYJĘTY ALE TO JUZ NIE PROBLEM

-----------------
...
  
 

złomegi V6 wyprzedza od dwójki wzwyż (na kilka długości) do 200km/h
bardzo krótkie dwa pierwsze biegi ma
oczywiście mowa o 9-5 230 koniuff

wreszcie właściwy wybór


szwedy rzondzom

-----------------
www.motoryzacja.sklep.pl
  
 

Eeee, jeszcze trzeba mały ciptuning zrobić

-----------------
who dares wins
  
 

moćno piknie bedzie
prawdziwy ogień z dupy zwłaszcza że jednostek napędowych mnie nie zbraknie

-----------------
...
  
 

Oj, będzie się działo
Dół od razu od B234 pod przyszłe akcje wrzucaj










-----------------
who dares wins
  
 

ładne auto

-----------------
...hodowca.
  
 

Ładny! A jaki to ma napęd, ten słuszny czy ten mniej?
  
 

dojechał,śodek tip top. nowe gumy i układ hamulcowy przó i tył tył prawe drzwi i błotnik trzeba podpicować , porysowany, stan ogółny 9 na 10 , motor kaput 204 na liczniku, nagłośnienie 5+napęd przodek, ale manual jak to megi naisał szwed dżondzi )

-----------------
...
  
 

serducho dojechało z 2003 r wraz z manualem 52 tys mil bedzie ogień za tydzień

-----------------
...
  
 

Bedzie popylać, szkoda, że to tylko przedni napęd...

Mniej strat ale jednak na zakrętach z większą mocą będzie
przód uciekać i to mocno. Ale fajna bryka.

Miałem kiedyś... z 16 lat temu golfa GTI, 136KM, na tamte czasy
nawet szybkie wozidełko (mała masa, coś koło 800 kg, golf I) ale...
no właśnie ale... ten przedni napęd (kierę wyrywalo z rąk na łuku)
a jak depnęło się to zamiast mieć trakcję to przód żył po swojemu.

Oczywiście saba nie można porównać do golfa I... ale fizyka się
nie zmieniła od 16 lat.. mam nadzieję

-----------------
Pozdrawiam
Marek
  
 

No jakbym swoją SAABinkę widział
Ino moja w automacie była.
I zamieniłem na czołg, zwany łomegą

-----------------
..swiat sie kurczy,lub nas przybywa zbyt szybko.
"uslyszane we snie"
  
 

fomin, kabelek masz czy gdzieś będziesz jechał dłubać komputerową moc?

-----------------
  
 

narazie zostaje to co ma czyli 230 . dostał nowe docisk i tarcze , ceny sa naprawde kosmiczne

-----------------
...
  
 



-----------------
who dares wins
  
 



-----------------
Pozdrawiam
Marek
  
 

nie mam pojęcia, jak Ilku znajduje na to czas

ogień z dupy II


...fajnie to się może prowadzić

[ wiadomość edytowana przez: 7gsi dnia 2012-02-28 12:48:45 ]
  
 

heheh - ten motor ułożony w dobrą stronę wygląda znacznie lepiej
przedni napęd to shit i nic mnie nie przekona do zmiany zdania choćby na lotnisku zwijał asfalt do 5-ki włącznie

(co tym gorzej o nim świadczy)

p.s. przedni napęd im lepiej przyspiesza tym gorzej skręca

Ilku ładnie go tam upchnąłeś do tyłu podoba mi się ta ilość miejsca pomiędzy chłodnicą a silnikiem - będzie miał rozkład masy jak beemka

[ wiadomość edytowana przez: dARTi dnia 2012-02-28 13:16:21 ]
  
 

Na razie to tylko przymiarki, silnik nie jest jeszcze złożony. Ustawiłem i wypoziomowałem blok. Założenie było takie, że skrzynia i poduszki silnika zostają w tym samym miejscu co w V6
Może tym tygodniu uda się pospawać łapy silnika, jak dostanę poprawione elementy z CNC.

-----------------
who dares wins
  
 

a krzynka pasuje jakimś cudem (rozumiem, że zostaje ze złomegi) czy strugasz flanszę no i co z elektroniką / zegarami itp ?

-----------------
only at J E E P ...
  
 

Skrzynia pasuje P&P. Co lepsze, sprzęgło z omegi też pasuje P&P
Prędkościomierz bierze sygnał z ABSu więc luz, obrotomierz chyba wrzucę z 2,0 (4cyl.), jak nie będzie chodził to włożę mechanizm obrotomierza z saaba
Cała wiązka i osprzęt silnika będzie saaba (trionic 5.5 odpowiednio dostrojony).


-----------------
who dares wins
  
 
« Poprzedni | Następny »  Następna strona 
[ 1 2 3 4 5 6
  

Regulamin i warunki korzystania z forum | Polityka prywatnoœci

Forum motoryzacyjne udostępnia portal MotoNews.pl. Wszelkie pytania związane z funkcjonowaniem forum prosimy kierować tutaj.


WERSJA RESPONSYWNA FORUM