2014-10-06 08:52:30
Koncepcja się trochę rozwinęła w związku z czym sprzedaje moje 1.8 16V, wraz z kompletem na swapa. Hybryda 1.8 8V z głowicą z 2.0 16V, przystosowana do RWD (125p, polonez, łada itp.).
Silnik ledwie dotarty (1200km przebiegu), po generalnym remoncie i przebudowie zakończonym w marcu tego roku. Nowe tłoki, pierścienie, panewki, zawory, zrobione wszystkie szlify, silnik złożony zgodnie ze sztuką, bez żadnych kompromisów. Dokumentacja do wglądu dla zainteresowanych.
Zestaw kompletny: silnik, kolektory, wiązka+komp, skrzynia, sprzęgło, wał i inne szpeje potrzebne żeby go tylko włożyć i odpalić.
Całość do wzięcia z miejsca z 4k PLN i jest to ułamek kwoty jaką trzeba wyłożyć na skompletowanie i budowę takiego zespołu. Więc nie zawracać dupy tekstami: "czy za 2k pójdzie?", bo nie pójdzie. Jeść nie woła, poleżeć może
Silnik jeszcze w budzie, więc jest możliwość przetestowania. Ewentualnie zakupu w komplecie razem z dosyć zdrową budą 125p za 6k PLN.
-----------------
Wałęsa tez był elektrykiem :D
serio.;){kind=link}
;){kind=link}