Szpilki a aluminiowe felgi

Luzów na piście nie ma, felgusie pięknie dociśnięte, więc chyba wszystko OK
Na "autobahnie"(tak tylko mówią pobierający opłaty i właściciele) miałem 185 km/h i nie narzejkam


-----------------
SeventhSon
Niech moc będzie w waszych silnikach a kółka się kręcą

według mnie najważniejsze , żeby dobrze siedziały na piaście, tj. bez żadnych luzów

U mnie też się ledwie 3MA Ale nie odpadły przy 190km/h więc jestem dobrej myśli

Cytat:

2004-05-04 02:53:24, SeventhSon pisze: Ostatnio przy wymianie kółeczek jeden pan powiedział, że przydałyby mi się dłuższe szpileczki, bo moje Alusie trzymają się tylko na 8-10 obrotach. co o tym sądzicie? na marginesie: co sądzicie o dystansach? Na początek tylko z tyłu po 5mm na stronę, a potem zakup kolejnej pary -10mm i przekładka węższych na przód?

Mi na przeglądzie też się do tego przyczepił. Mówił, żeby sprawdzić ile obrotów ma oryginalna nakrętka na oryginalnej feldze i żeby porównać.

...masz grubaśne felusie...... szpilki o ile dobrze pamietam były już postowane. Ktoś dorabiał lub zmieniał. Dugaśne szpilki dobe tylko dla konbietek

-----------------
Uczeni szukając kontaktu z cywilizacjami pozaziemskimi, wysłali w kosmos drogą radiową informację o wartości ludolfiny. Wierzą, że inteligentne istoty spoza Ziemi znają tę liczbę i rozpoznają nasz komunikat. Czy "+" czy "-", zawsze jest Sinus.

Ostatnio przy wymianie kółeczek jeden pan powiedział, że przydałyby mi się dłuższe szpileczki, bo moje Alusie trzymają się tylko na 8-10 obrotach.
co o tym sądzicie?
na marginesie:
co sądzicie o dystansach?
Na początek tylko z tyłu po 5mm na stronę, a potem zakup kolejnej pary -10mm i przekładka węższych na przód?


-----------------
SeventhSon
Niech moc będzie w waszych silnikach a kółka się kręcą