Prąd ucieka ..... ;)

Andrew ty mieszkasz przy bocznej Na Skały a ja mieszkam w strone załeza i nieraz cie widze, zreszta to moj rewir i czesto tam na rowerku pomykam, a na piechotke to mam nie całe 5 minut na skróty przez ul.Ogrodową (taka cienka sciezynke)
pozdrawiam

Nie będzie wzbudzenia.

-----------------
Nr Klubowy - #002 - wariactwo, co nie? :)

Black Magic (Slayer, Show No Mercy, 1983)

Cytat:

2004-10-25 14:23:13, Andrew pisze: ... To powiadasz , że ten cieńszy przewód od lewej patrząc na alternator to nic nie ma wspólnego z ładowanie4m tylko prowadzi do kontrolki ładowania na desce ? To by mi ulżyło......przynajmniej w razie kiedy śrubka by odpadła autko by się nie zatrzymało ...

Nie jestem pewien ale jeżeli mówicie o przewodzie od kontrolki to niestety ale może autko stanąć . Jak obwód kontrolki jest przerwany to niestety ładowania nie ma nawet jak się żaróweczka spali.

Jak się mylę niech mnie ktoś poprawi.

hehehe....Mixer....rzut beretem albo dwa, zależy z której strony miasta mieszkasz ....a wiesz jakie duże to miasto jest, beret nie przykryje
To powiadasz , że ten cieńszy przewód od lewej patrząc na alternator to nic nie ma wspólnego z ładowanie4m tylko prowadzi do kontrolki ładowania na desce ? To by mi ulżyło......przynajmniej w razie kiedy śrubka by odpadła autko by się nie zatrzymało
A nie jest to jakieś wyjście od szczotki alternatora ? Można to jakoś wymienić czy trzeba pomyśleć o przylutowaniu tego kabelka na stałe do szpilki śruby?

-----------------

witam w klubie uciekajacych pradów, ja sie dopiero zorientowałem jak mi sie auto zatrzymało, ten cienki przewód jest do kontrolki na desce (tak ja wydedukowałem) a co do ładowania to sprawdz czy przypadkiem nie masz pekniętego styku tego co jest na przewodzie co sie go przykreca do alternatora (ja miałem pekniete pod zaprasowaniem fabrycznym pod tą opaska termokurczliwa) dopiero jak to odpadło to zajarzyłem dlaczego mam kłopoty

ps. jak by co to słuze pomoca mieszkam rzut beretem od ciebie

Przeczyściłem styki na drodze alternator-rozrysznik i nie przelutowywałem ponieważ połączenia przewodów z końcówkami są pięknie zabezpieczone fabrycznie jakąś plastikową koszulką i nie chciałem tego rozdzierać......wydaje mi się, że skoro są tak dobrze zaklejone to i nie są w złym stanie........
Natomiast przy dokręcaniu przewodu do alternatora (ten od lewej, taki cieńszy-pewnie minusowy? ) ukręciła mi się szpilka z gwintem i został taki mały kikut ok. 0,5 cm i tak jakoś udało mi się to po ciężkich bojach dokręcić ale może na jakiś dwu obrotach .......na razie się trzyma ale bardzo mocno to nie jest dokręcone - styk niby jest bo działa wsio ok ale nie wiem czy nie za delikatny........

Moje pytanko : czy ta szpilka gwintowana do której dokręca się przewód to jest wyjście od szczotek na alternatorze czy się mylę ? I jak ewentualnie tą całą śrubkę mocowania przewodu wymienić na dłuższą?

-----------------

ja stosuje wd wszedzie, lacznie z elektryka i jest dobrze.

-----------------

Zadnego WD40...to jest dobre jak sruba sie zapiecze a i nawet to czasami nie.

Jak juz chcesz byc taki fachowy i wogole to w kazdym sklepie elektronicznym sa specjalne pasty przewodzace [koszt ok 2zl]

-----------------
Turn on, I see red
Adrenaline crash and crash my head
Nitro junkie, paint me dead

Do picia też? Powodzenia

-----------------
Nr Klubowy - #002 - wariactwo, co nie? :)

Black Magic (Slayer, Show No Mercy, 1983)

nieeeee.... wd 40 jest jak wodka
dobre na wszystko

-----------------