[MkV] Nagly problem z odpaleniem 1.8D - Strona 1.5

odepnij paliwowy od pompy i pompnij reczna i zobacz czy cos leci.
mozesz miec zasyfione przewody miedzy bakiem a pompa.

a jak sprawdzic ten zaworek odcinajacy?mam pompe boscha
wody w filtrze nie ma,sprawdzalem chwilke temu
nie dzieki hehe
pozdro

-----------------
nadszedl czas na zmiany --> serce z mkVI xr3i,zmodzone 1.6 16v :D

Jak jest paliwo za filtrem, świece grzeją i nie padł zawór odcinający na pompie to jeżeli do tej pory działał, to musi odpalić. Cudów nie ma Ja tam obstawiam jednak wodę gdzieś po drodze, najpewniej w filtrze... Powodzenia

-----------------
Ford Build Tough

dzis bylo -9 i pare godz mialem podstawiona farelke w miejsce puszki filtra paliwa wiec grzala w sumie na filtr paliwa i w cala komore silnika (skutecznie bo rozmrozila mi gumowy podnozek ktory mialna sobie lod od wsiadania w butach od sniegu)

farelka chodzila od 10 do ok 17 i dalej nie zagadal

-----------------
nadszedl czas na zmiany --> serce z mkVI xr3i,zmodzone 1.6 16v :D

Cytat:

denata nie dolewam,wole 2-3L Pb na caly bak ON

A widzisz Tylko, że Pb jest właśnie domowym sposobem na parafinę, bo woda się przecież w benzynie nie rozpuszcza W przeciwieństwie do "jagodziany", która wiąże wodę Jak już go odmrozisz to daj mu posmakować nalewki na kościach i będzie ok

-----------------
Ford Build Tough

Parafina raczej nie,mam przezroczyste przewody zamontowane przed filtrem i filtr-pompa i tam widac klarowne paliwko
woda to moze byc jakis trop,zaraz pojde ogarnac temat...
denata nie dolewam,wole 2-3L Pb na caly bak ON


-----------------
nadszedl czas na zmiany --> serce z mkVI xr3i,zmodzone 1.6 16v :D

nie ma wody w filtrze,paliwo sie nie cofa bo mam filtr z pomka lucasa i ma zaworek zwrotny w sobie niby...ale i tak paliwo mam caly czas w przewodach...

[ wiadomość edytowana przez: jay_trojca dnia 2010-12-29 21:43:22 ]

Paliwo przy -18 musiałoby być wyjątkowo trefne, żeby się parafina wytrąciła. W dieslach w układzie paliwowym najszybciej zamarza... woda Sprawdź jeszcze raz filtr paliwa, spuść zawartość, ewentualnie podgrzej go farelką albo suszarką. Jeśli pomoże to butelkę "jagodzianki" do baku i powinno być po problemie

-----------------
Ford Build Tough

Oczywiscie,kumpel elektryk sprawdzal,jakby to byla wina swiec to bym tematu nie zakladal przeciez
poza tym wyciagalem swiece przed zima i sprawdzalem czy sie cale nagrzewaja - sa ok

Wczoraj po nagrzaniu swiec na chwile lapal (bylo odczuwalne szarpanie silnikiem i dzwiek bardziej przypominal pracujacy silnik niz sam rozrusznik) po chwili dalej sam rozrusznik bylo slychac...dodam ze auto niestety stoi na dworzu

-----------------
nadszedl czas na zmiany --> serce z mkVI xr3i,zmodzone 1.6 16v :D

a swiece jeszcze masz?

Witam.
mam 1.8D po remoncie,nowe akku 74AH 720A,sprawny rozrusznik,szczelny uklad paliwowy z nowym filtrem i pompka Lucasa,paliwo lotos dynamic diesel-pol baku i wczoraj przy -18 nie chcial odpalic...wydymalem akku i nic,dzis -9 i dalej problem.
Dodam ze wczesniej smigalem na opale i nawet przy -14 odpalal bez problemu.

Odpalalem zawsze zgodnie z porada kogos ze najpierw chwile zakrecic,zagrzac swiece i odpalac,palil na dotyk w sumie...
Najlepsze jest to ze odpalal juz podczas poczatkowego krecenia rozrusznikiem bez grzania swiec,nawet ponizej -10

wykonczylem bak opalowki i zalalem dynamiciem,odpowietrzylem i bylo ok,pare dni odpalal a wczoraj go cos trzaslo a to tylko -18 bylo,grzalem swiece po 3 razy,pompowalem pompka reczna i krecilem i nawet zalapac niechcial...
dzis to samo tyle ze akko slabsze troche bylo,naladowalem,wsadzilem farelke pod maske i dalej nic,ktos ma jakies pomysly?
pozdro

-----------------
nadszedl czas na zmiany --> serce z mkVI xr3i,zmodzone 1.6 16v :D