Temat powracający-szpera w DF"ie - Strona 15

A jak z resztą mechanizmu, zmieści się ?
Czyli trzeba wysłać półosie do ruskich, i niech zrobią inny wieloklin.
Chyba, że są tak duże różnice w puszce, że nie pasuje.
Chyba jest inny kąt przylegania koła talerzowego?
A tak poza tym......

-----------------
Prorok , czy co......?

Cytat:

2012-06-27 15:13:46, jaqo pisze: A szeroki most od polda nie mieści się w kancie? Ja miałem i się mieścił - to ten tez powinien. Barti jakie tam jest przełożenie? [ wiadomość edytowana przez: jaqo dnia 2012-06-27 15:14:47 ]

przełożenie w ładzie jakie sobie założysz takie będzie :
od 3,91 do 5,38
Są też szpery płytkowe - dla wyczynowych sportów.
http://tuningsport.ru/market/klassika-c-17_73.html


Torsen można spinać dla codziennej jazdy po asfaltach z tylnym napędem 4-6 kg.

-----------------
części do Łady,
http://tuningsport.ru/catalog/
t: +79268580536

Cytat:

2012-06-28 10:26:58, gregor125 pisze: Szpera Łada Gdyby rozebrać i organoleptycznie sprawdzić czy tylko wielowpust jest inny.... to można by coś zakombinować.

tanie i kiepskie wykonanie.
są z nimi kłopoty, potrafią korpusy pękać.



http://forum4x4.pl/viewtopic.php?f=13&t=73637&start=250

-----------------
części do Łady,
http://tuningsport.ru/catalog/
t: +79268580536

odudowa z lady jest duzo mniejsza a poloski i kola zebate z lady sa slabsze niz z poldka. ja musialem dorobic sobie nowa obudowe i bylo ok. poloski z lady dalem do szerokiego mostu z poldka i pasowaly po malej przerobce. jak ktos ogarnia temat to poradzi sobie a jak to bedzie pierwsze takie dumanie to lepiej niech kupi most z np escorta mk2 ze szpera.


-----------------
Pozdrowienia
Walezy

Fiat 131 Abarth s2000 :)

Cytat:

Walezy pisze:kola zebate z lady sa slabsze niz z poldka.

informacje nieprawidłowa


-----------------
części do Łady,
http://tuningsport.ru/catalog/
t: +79268580536

w moim przypadku urwalem na 2.0 z 10-15 dyfrow do lady, w pewnym momencie zabraklo dyfrow na okolicznych zlomach. potem postanowilem zlozyc most z poldka 4,55 i nie mialem z nim problemu przez okolo 5 lat w rajdowce. teraz mam 5,37 z poldka ktore ma jeszcze mniejszy atak i przy silniku z hondy s2000 i kłówce nic sie z tym nie dzieje, nie wyje i nie ułamało sie jeszcze. olej to castrol SAF x lub motul, zalyzy co mam pod ręką. Dlatego twierdze ze lada ma kiepskie zebatki, sa po prostu mniejsze wiec i mniej wytrzymale, raczej ruscy nie uzywali do ich produkcji kosmucznych materialow.

-----------------
Pozdrowienia
Walezy

Fiat 131 Abarth s2000 :)