Coś mi dalej muli silnik.

Stwierdzam że wymiana filtra paliwa wyleczyła dolegliwości mojego essiego. Teraz na biegu 4 bez żadnych problemów wyprzedzam innych. Dziękuję wszystkim za porady.

Wymieniłem dzisiaj filtr paliwa "46 zł". Aż wstyd się przyznać - na starym 80 tyś zrobiłem. Ide pojeździć i napisze czy coś lepiej jeździ

wlasnie chcialem zasugerowac cisnienie ale sprawdz jeszcze cewke jak juz wymieniles kable i swiece a to nie pomoglo...

-----------------

no niepysznie ci powiem...ja jak swojego kupilem to i tak mial kopa ale dymil wiec zrobilem remoncik tzn pierscionki, panewki, 3 zawory, uszczelniacze i dorzucilem obrobke glowicy i juz. Za 1200 mam teraz silniczek jak z fabryki A tak wogole to cisnienie sprawdzales??

-----------------
HONDA KILLER

CABRIO rst TEAM #003
Escort MKIV Cabrio zetec turbo in progress
Ford Focus 3d 2.0 Zetec
Ford Escort mk VII xr3i

Cytat:

2004-09-24 18:31:27, toradek pisze: A co jak kata juz nie ma ?

zostaje zalozyc turbo i bedzie jak to stare RST smieje sie hehe

-----------------
Tazz, Wilk
Kopciuch Kombiak klasy E 2005r. 3.2 CDi
Kopciuch Kombiak klasy C 2003r. 2.2 CDi
Czerwony Gromiasty - KONIEC :(
Niebieski Gruzik MK4 - 2.0 150HP
Szybki Czarny Dachowiec 2.0 150KM

Cytat:

2004-09-24 18:12:37, rex pisze: proste panowie!! katalizator weg!! Nie dosc ze dalo mojemu kopa (niweluje roznice miedzy benzyna a gazem) to jeszcze fajniej chodzi jak te stare RS

A co jak kata juz nie ma ?

-----------------
Numer FEFK: #482!!

Be smart, drive safe, stay legal.

proste panowie!! katalizator weg!! Nie dosc ze dalo mojemu kopa (niweluje roznice miedzy benzyna a gazem) to jeszcze fajniej chodzi jak te stare RS

-----------------
HONDA KILLER

CABRIO rst TEAM #003
Escort MKIV Cabrio zetec turbo in progress
Ford Focus 3d 2.0 Zetec
Ford Escort mk VII xr3i

u mnie też daje się odczuć że lepiej idzie na zimno ale przy ciepłym silniku nie ma aż takiej tragedii to ni ma.

Cytat:

musze KAT-a wyciac bo w dowodzie mi go nie napisali a on jush nie dziala wiec tylko blokuje spaliny

dobrze mówisz chyba też swojemu zrobie transplantecję

ja mam taki sam problem jak zimny to ok idzie jak przecinak , ale jak tylko złapie temperatury to........masakra.....dostaje czkawki jak dodaję gazu, przyśpieszenie niewiele lepsze niż u malucha.....RATUUUNKU...

moj jest tesh na poczatku mul ale silnik nie wyje. On sobie spokojnie idzie do 3tys a potem to jush ryk i moc . Moj idzie poprostu jak by mial maly moment a powinien miec oile dobrze pamietam 123/4600obr. musze KAT-a wyciac bo w dowodzie mi go nie napisali a on jush nie dziala wiec tylko blokuje spaliny;p

-----------------
Tazz, Wilk
Kopciuch Kombiak klasy E 2005r. 3.2 CDi
Kopciuch Kombiak klasy C 2003r. 2.2 CDi
Czerwony Gromiasty - KONIEC :(
Niebieski Gruzik MK4 - 2.0 150HP
Szybki Czarny Dachowiec 2.0 150KM