Jakia temp. powietrze powoduja problemy z dogrzaniem silnika - Strona 1.5

@deathrider_85 - powietrze jest ciepłe, jak wskaźnik minimalnie zejdzie z białego pola i letnie jak jest pod jego koniec.

@Sjepka - mój ess przez 130 km się nie rozgrzał :> Z kartonem spróbuje...tylko kiedy to ja będę jechał w trase? Po mieście temp jest ok (1,5km i już schodzi z białego pola).

@jendger - czy żeby sprawdzić obecność termostatu muszę robić wszystko, co jest napisane w książce napraw tj. spuszczać płyn chłodniczy, odpinać klemy aku i tym podobne szamaństwa?

Sprobuj jakos na probe oslonic troche chlodnice,przed zimnym powietrzem np.kartonem albo czyms takim i zobacz efekty Moj Ess teraz tez dluzej sie nagrzewa,ale utrzymuje temperature rowniotko na polowie skali

PS. Kiedys jak ujezdzalem CC,praktycznie cala zime mialem oslone na chlodnice bo za cholere nie dalo sie go zagrzac,i nie mogl osiagnac nawet 60 stopni Co ciekawe termostat mialem nowke tak jak i sam plyn... Po zaslepieniu chlodnicy wystarczyl krotki odcinek i juz byl cieplutki,zmniejszylo sie spalanie, a o przegrzewaniu nie bylo mowy

-----------------
Okręt mój płynie dalej,gdzieś tam...

Podobno czerwone są szybsze...

Golf? Was ist das?!

War...War never changes...

A jak ma się powietrze lecące z kratek? Ciepłe jest, czy letnie?
Mi ostatnio zaczął padać czujnik temperatury na deskę i "świra" dostaje, zaczynał od zaniżania wskazać, a teraz sobie pływa jak mu się podoba.

-----------------

a może masz wyciągnięty termostat, sprawdzałeś to? Mój znajomy miał ten sam objaw w essim bo wychodzuła mu temperatura ledwo nad białe pole, odkreciłem obudowe termostatu i bylo pusto. Założylismy i teraz jest wszystko ok. Sprawdź moż u Ciebie jest podobnie.

Witam.

Jeżdżę swoim Escortem w 99% po mieście. Szybko dochodzi do temperatury pracy i utrzymuje ją między "o" i "m" w skali normal :> Przy upałach i korkach sprawa się trochę zmienia, ale są to wyjątki.

Wczoraj pojechałem w trasę i przy prędkości 90-110 wskazówka temperatury ledwo przekraczała białe pole. Termometr przy drodze pokazywał temp. poniżej -8 stopni. Pomyślałem, że Essowi wybacze. Jak wracałem było to samo, a temp tylko nieznacznie poniżej -2 - to już się zmartwiłem.

Ojciec w swojej starej fieście miał kiedyś podobnie, a autko chwilę przed tym miało wymieniany czujnik temperatury. Taka uroda?

Czy taki jest standard w essach, czy u mnie coś się skiepściło?

Silnik 1,6 16v, płyn chłodniczy wymieniany niemal równo rok temu (jak często się go wymienia?)

pozdrawiam
karbar