Komplet rozrzad i pompa wody z Allegro - prosba o opinie - Strona 2

Tu masz to samo w lepszej cenie i z pewnego źródła. Klikacz

-----------------

Ja znalazlem cos takigo na internecie. Mysle ze to moze kogos zainteresowac , jak rowniez prosze o opinie czy juz ktos kozystal z tej oferty.
http://www.swistak.pl/a3569939,rozrzad-Escort-Mondeo-ZETEC-z-ASO-kpl-promocja.html
pozdrawiam

Na poczatku stycznia wymienialem kompletny rozrzad,a przy okazji pompe wody i pasek na wspomaganiu. Pasek gats,rolka i napinacz rullville(czy jakos tak),pompa wody jakas germany jakis nienajgorszy tan drugi pasek. W sklepie za wszystko zaplacilem 343 zl plus 100 za wymiane. Wczesniej bylo wszystko forda. zobaczymy czy nie bede mial przykrych niespodzianek.

Cytat:

2009-03-06 19:47:04, Magik123 pisze: Bez przesady, duzo osób zaklada rozrzady typu GATES, DAYCO itp, sprawdzone, rolki itp łacznie ze mna, i jeszcze nie było przypadku zeby pasek strzelkil czy cos, a niektore auta sa ostro krecone.

Dokładnie - jak się ostro kręci, to tylko oryginał.
Niby niektóre części różnią się tylko brakiem znaczka Forda, ale znam z własnego doświadczenia, że niby niby produkcja jest taka sama, ale dla "wybranych" dokładniejsza jest np kontrola procesu produkcji i również końcowa i te które są "słabsze" jakościowo trafiają do innego odbiorcy.

a ja mam komplet (bez pompy) za 450 co prawda bez sprezynki bo to do TD ale wykonanie kozackie. szkoda tylko ze taki drogi, pora go wymienic a za ta operacje aso kasuje 400 :/

-----------------

Cytat:

2009-03-05 19:24:03, cirrus pisze: Witam Znalazlem cuś takiego na Allegro i sie zastanawiam czy warto takie cos kupic http://allegro.pl/item569272833_rozrzad_pompa_wody_ford_escort_fiesta_zetec.html Z gory dzieki za odpowiedz

Witam , kupiłem u tego gościa komplet i nie na żekam. W sklepie zaśpiewali mi prawie 400zł. A tu masz komplet. Mi ciekła pąpa to wymieniłem wszystko. A mechanik który zakładał , mówił że wszysto pasuje idealnie.

[ wiadomość edytowana przez: nieznany185 dnia 2009-03-06 22:32:14 ]

Zebate/pasowe/rozrzadu, kazdy wie o co chodzi.
Do kolegi nizej, pasek sam z siebie nie peka, chyba ze trafiłes jakis trefny, najczesciej jest to z winy zbyt długiego uzytkowania, złego uzytkowania, lub zle spasowanych ze sobą elementów, pasek/koła.

Co do oryginałow, to jak wiadomo aktualne oryginały, nie są juz takiej jakości jak te z przed kilkunastu lat, wiec 90tys nawet na oryginalnym rozrzadzie jednak bym sie bał robic, gdyż nikt nam póżniej pieniedzy za to nie zwróci.

-----------------

Nie wiem jak w benzynce, ale ja mam dieslka i właśnie przerabiam temat, 10tys przed wymianą strzelił pasek. Teraz tylko i wyłącznie oryginał, żadnego innego nie dam sobie założyć. Pasek był Bosch`a.

Oryginał to wymieniamy co 90 kkm a czytałem artykuł w prasie motoryzacyjnej i podawali nawet 120 kkm.

P.S. Pasek rozrządu to raczej na kołach zębatych, nie pasowych - rozumie, że to poprzez pośpiech w pisaniu


-----------------


[ wiadomość edytowana przez: jerico dnia 2009-03-06 20:52:31 ]

Bez przesady, duzo osób zaklada rozrzady typu GATES, DAYCO itp, sprawdzone, rolki itp łacznie ze mna, i jeszcze nie było przypadku zeby pasek strzelkil czy cos, a niektore auta sa ostro krecone.
Tak czy inaczyj i tak rozrzad czy oryginał czy nie trzeba zmieniac przy 60-70ty wiec tutaj oryginał jedynie przewyzsza ceną, bo nic wiecej na nim nie uzyskamy.

A nie wiem czy wiecie, ale zrywajace sie paski czesto są przyczyną niedbalstwa przy oględzinach kół pasowych, gdyz pasek cały czas na nich pracuje, do teko zkładania rozrzadu bez zastanowienia itp.

-----------------