[OGÓLNE] Szokujący dla nas raport TUV - Strona 5

A Mój Essi jest pierwszym fordem i tak juz zostanie.Ja swojego kupilem jak mial przejechane 160tys km.Dolozylem 20 tys na LPG i jak na razie dziekowac Bogu nic niedolozyłem.Po tej zimie biorac pod uage stan nasztch drog napewno do roboty bedzie wymiana elementow gomowych zawieszenia.Pozatym wszystko OK.Byc moze to zasluga poprzedniego wlasciciela.Poczciwego starszego czlowieka z zza ODRY.Niema co porównywać z droższymi autkami innych marek.Porownajmy ze stara astra lub golfem 2.No i co nasze essinki wypadaja calkiem dobrze.
Moim kolejnym autkiem n 100% bedzie Ford.Chcialbym Mondeo lub Freestyle.Ale to chyba za wysoka polka jak dla mnie,wiec bedzie to nowy Fusion 1.4TDCI.
A pozatym do histori (a takze sportow motorowych) motoryzacji Ford sie troszke dolozyl.]JESTEM FANEM FORDA DLATEGO NALEŻĘ DO FORD ESCORT FAN KLUB POLSKA.

-----------------
GG.10987341

Dodam i ja swoje 5 groszy
Essi ma kiepskie zawieszenie ale np w Corrolkach psuja sie silniczki tylenj wycieraczki. Wiec cos za cos. Corolka ma lepszy zawias ale silnik wycieraczek psuje sie. Owszem koszt silniczka jest nie wspolmierny do kosztow zawiasu. Kazde auto ma swoje plusy i minusy "chodzi o to by te plusy nie przyslonily minusow".
Ponadto pragna dodac ze jezeli nie mial bym essa i nic przynim bym nie robil to pewno do dzis bym nie wiedzial jak wyglada maglownica itp.
Posiadajac mniej awaryjna furka i tak pewno bym cos wymienial na sile. A majac essa wiem ze musze cos wymienic bo sie popsulo. Zreszta dopoki mnie stac na wszelkie wymiany to jest OKi.
A i jeszcze jedno.
Na co ja mama wydawac kaske oprocz zabawy, auta i dziewczyny?? Kolejnosc tu nie ma znaczenia

Ja napiszę w ten sposób

escortem jeżdżę ponad 3 lata - zrobiłem nim ponad 70tkm i może gdybym tyle w nim nie "kombinował" to by się lepiej sprawował
Zawiecha nie wytrzymuje polskich dróg, a szczególnie jesli ma się ją obniżoną
Rdza w okolicach wlewu paliwa i podłogi bagażnika to niestety standard (nawet w Mk7 - chociaż mniej niż w poprzednich), podobnie jak kłopoty z zespolonym.

Mój escorcik jest autkiem, które bardzo lubię i może dlatego, na złość dość często różne pierdołki w nim się dzieją

Kupując samochód trzeba wiedzieć z czym może się jego utrzymanie wiązać. Trzeba równiez pamiętać, że samochodu klasy escorta, w podobnej cenie ciężko trafić - będą dużo starsze albo gorzej wyposażone, albo z przebiegami duzo większymi.

Dla mnie ważne są dodatki takie jak np klima - znalezienie np. Astry I z klimą graniczy z cudem, ze nie wspomnę już o japończykach, które w większości przypadków sa tragicznie "gołe".
Moze i są bezawaryjne, ale żaden japończyk z tamtych lat nie dorasta escortowi do pięt jeśli chodzi o materiały wykończenia wnętrza.

Lanos i owszem jest całkiem przyzwoitym i trwałym autem, ale jak w nim usiadłem (miałem wtedy Nexię) to stwierdziłem, że w życiu takiego "plastikarza" sobie nie kupię.

Drugą (a dla mnie bardzo istotną) sprawą jest prowadzenie samochodu - który z bezpośrednich konkurentów lepiej się prowadzi Ciężko takiego znaleźć.

Obecnie przesiadam się ze względów rodzinnych na większe autko - Mondeo kombi V6 - tutaj równiez sprawa wygląda podobnie - znajdźcie mi proszę niebity samochód tej klasy z klimą, szyberdachem, elektryką, silnikiem 170KM z roku 96 za cenę poniżej 10tys zł - wątpię aby się Wam udało

A escorcik jeszcze z pół roku u mnie będzie jeździł i "dogorywał"

-----------------
FEFK #182

Nie wiem jak teraz ale kiedy kupowałem essiego VW był na wejściu 30% droższy a japońskie używki straszyły cenami części zamiennych. Nie ma nic za darmo. Dziś auta produkuje się na 10 lat używania i nie ma sensu robić w nich nic trwalszego w warunkach totalnej konkurencji cenowej. Taka jest prawda, czy kochamy essinki czy nie.

Ja się też załamałem czytając raport 10-latków, ale nie miejscem Escorta tylko BMW E36. Miałem na uwadze to auto, a teraz zaczynam się zastanawiać, bo w rankingu usterkowości jest tylko o 1 miejsce wyżej niż Esik.

-----------------
___________________________________________
webdesign & webdeveloping

hmmm...powiem tak...zgodze sie co do forda...
wymienilem prog z pol roku temu i co? i widze ze ruda wychodzi gdzieindziej powoli .....wypas...dobrze mi sie jezdzi escortem bo to padlo w ogole sie przemieszcza...ojca mondek tez sie "jakos" kula..dzisiaj chyba zdechlem sprezarke...hmmm...ale coz...na daewoo nie narzekalem, najwiecej narzekali ci co nim nigdy nie jezdzili (sic!), na fiacika tez nigdy nie narzekalem...nie narzekam tez na rovera...natomiast na chrystlera ojciec klnal bardziej niz na taksowkarzy... na fabie u mnie w rodzinie nie narzekaja, wprost przeciwnie i na astry tez nie...

nie omieszkam jednak przyznac racji zwolennikom hond i toyot ktorzy sa swiecie przekonani o wyzszosci swoich aut nad innymi..maja ku temu powody, jak wspomnieliscie zawias, silniki, wnetrze, jakosc wykonania...oraz ich ekonomia...
ja osobiscie nie wybieram rzeczy pod wzgledem ich jakosci (ma to znaczenie nie wielkie) ale pod wzgledem upodoban.
tak wiec nastepne autko do ktorego wsiade bedzie pewnie golfem IV lub audi a3 (przed faceliftingiem).
I WBREW POZOROM RENAULT CLIO SIE DOBRZE SPRAWUJE!
kumpel natrzaskal klinem prawie 200kkm i ani razu nie slyszalem zeby klnal na autko, ale kupil teraz nowa foke:p

-----------------
MINI.Przekozak:)

FEFK #911
FKWD #19

Moim zdaniem (tak jak to już kilka razy padło) najwięcej zależy od stanu w jakim się auto kupi i jak się go eksploatuje. Na escorcie mam przejchane 127 tys, jak go kupiłem miał 102, wczenśniej miałem kadetta, przy kupnie 160, przy sprzedarzy prawie 230 i na te auta nie mogę powiedzieć nic złego. Natomiast pred kadettem miałem cinquecento z przebiegiem 90 przy kupnie i 100 przy sprzedarzy i psuł się niemiłosiernie. Co chwila trzeba było coś naprawiać.

Kupując forda wiadome jest, że nie mamy do czynienia za Audi, Mercedesem, VW, Saabem, czy innym Vovlo, tylko z Fordem. Kupujemy nowszy rocznik kosztem częstszych napraw i szybciej gnijącego nadwozia. Coś za coś

-----------------

NO JA mam już drógiego ESSIEGO i też mam powoli dosyć Ale mam też lANOSA 98R I nigdy o niego nie dbałem poprostu but i jazda i jedyne co nawaliło to zimą przymarzła elektrycznie wysuwana antena i padł silniczek a tak to nic leje LPG i jazda
Jak sprawy finansowe pozwolą to napewno kupie sobie mimo wszystko Focusa

U mnie narazie wygrywa Civic, choć chciałbym cos tylno napędowego. Ale nie ma nic takiego spełnijącego wszystkie/większość kryteriów...

-----------------
www.faveo.com.pl

no ja już też jestem przekonany, ze następna będzie Corollka
ale to najprędzej za 2 lata

-----------------
Ford Escort FanKlub #1207
o2o Yamaha XJ 900 S