Podswietlenie "pokretel"

Witam.
Ford Escort 96 wiec chyba MKVI lub MK VII.
Problem: Chcialem wymienic zarowki podswietlajace pokretla od nawiewu. Postepowalel zgodnie z opisem na znajdujacym sie na forum w innym dziale. Mimo ze ten opis jest do Forda MK 5 to zaryzykowalem robic tak samo (roznica polega na tym ze u mnie kokpit przy zegarach i pokretlach to jeden element a nie dwa). Po odkreceniu srubek zaczolem sie dobierac do zatrzaskow. Udalo mi sie wyjac caly "kokpit" ale podczas wyjmowania slyszalem ze cos mi polecialo do srodka.
Po konsultacjach dowiedzialem sie ze to jakies blaszki metalowe (zatrzaski sa plastikowe). I tu pojawiaja sie dwie wersje:1) Blaszki pod srubami- zeby wkrecac sruby w blaszki a nie w plastik; 2) Blaszki przy kazdym zatrzasku.
Co to za blaszki?? Bez tych blaszek i tak kokpit trzyma sie ok- ale podobno bedzie mi skrzypial w przyszlosci. Co o tym sadzicie??
Gdzie ich moge szukac - pod radiem w srodku za cala obudowa( zalozylem ze tam spadna) nic nie znalazlem (na tyle ile udalo mi sie wlozyc reke do srodka).

po prostu w przyszłości może (niekoniecznie) wyrwie Ci kręty z tego plastiku-będzie skrzypiało, a wtedy juz będziesz musiał wstawić blaszki. Blaszki takie spokojnie dostaniesz za browara na szrocie, a w sklepie też bez problemu (przynajmniej w Trójmieście wiodziałem po 70gr/szt).

pewno pod autem w kanale

zarcik taki sobie

co do MK to zdecydowanie 7 jesli to 96 rok i kokpit jest jednoczesciowy.

blaszki te to blaszki takie w ktore wkrecasz wkrety . Nie wierze aby wszystkie bodajze 4 wypadly, a jak jakas zostala na swoim miejscu to dopasuj do niej brakujace i pasuje. Najlepszym oczywiscie rozwiazaniem byloby znalezienie tych "spadnietych" blaszek ale moze okazac sie to niemozliwe bez rozkrecania polowy auta.




-----------------
to pisałem ja dres z Gofra i kibol żużla:)
pozdrawiam
BUGZ
--------------
FEFK#726
SPRZEDANY!:)

Ale oczywiście można z tym jeździć i bym sobie głowy nie zawracał jedną blaszką...

Przedewszystkim wymiana żarówek (jesli zmieniasz kolor podświetlenia) nic Ci nie da W MK7 żarówki sa białe ponieważ przy pokrętłach jest zielona farba. taka sama sytuacja jest przy liczniku. Jest tam wstawiona zielona plexa lub inny plastik a żaróweczki sa białe.

PS. Blaszka mogła wpaść za oppielniczkę i zatrzymać się na okablowaniu.



-----------------

Dzieki za szybko odpowiedz na moj problem- moze dzis gdzies dostane taka blaszke w jakims magicznym sklepie

Blaszki pod wkręty są tylko dwa, nad zegarami, a najczęściej się gubią blaszki zatrzasków zakładane na obudowę kokpitu. Jest ich chyba z 8 sztuk. Lubią sobie wpadać we wnękę od radia oraz te wzmocnienie za radiem. JAk się nie znajdą najlepiej kupić nowe, bo będzie z kokpitu katarynka, szczególnie zimą.

-----------------
ASO BMW - Warranty Advisor

wg mnie bankowo to nie beda blaszki pod wkrety raczej to beda blaszki które znajduja sie na takich wypustkach na maskownicy, jedna taka kosztyje 3zł w serwisie i warto to kupic, bo nie bedzie dziwnyc dzwieków z deski.

-----------------
#768
Małopolska Frakcja Rajdowa #003 (MFR)
(potworth) G-tech, 1 osoba, pusty bak, opony 205/40R17, 0-96km/h 15,44 mega kozak:D

Rozumiem ze w kazdym sklepie z czesciami do Forda takie blaszki dostane??
Jak juz napisano porzednio na szrocie napewno za piwko dostane.

hmm moga nie miec w kazdym sklepie jak ja pytałem w aso to mieli... ostatnia sztuke.

-----------------
#768
Małopolska Frakcja Rajdowa #003 (MFR)
(potworth) G-tech, 1 osoba, pusty bak, opony 205/40R17, 0-96km/h 15,44 mega kozak:D