Elektroniczne zabezpieczenie antykorozyjne

Witam - ostatnio lazilem po aukcjach internetowych i zainteresowal mnie ciekway ukladzik (wiem ze to tylko tak czesciowo tyczy sie tego forum ale w sumie to to do aut ).

Mianowice znalazlem uklad "katodowego zabezpieczenie antykorozyjnego" - ktory to w magiczny sposob ma uchronic moje (i nie tylko) auto od zlowrogiej korozji. Wszystko bylo by ok ale uwazam ze dalo by sie to zbudowac taniej niz tamta oferta z aukcji wiec zwracam sie do wszystich ktorzy byc moze mieli stycznosc z schematem takiego ukladu badz go maja o jakies info (o ten schemat lub o dokladne foty tegoz ukladu) - moze uda sie to jakos zrobic "chalpniczymi metodami"

[ wiadomość edytowana przez: PG dnia 2005-04-03 23:23:07 ]
[ powód edycji: ... ]

eee kiedys znajomoy zamontowal cos takiego do merola (beczki) wydal na to kupe kasy a samochod i tak zgnil i tak

-----------------
G.E.G
www.gazujemy.pl Montaż instalacji gazowych LPG, LANDI RENZO, STAG, WULKANIZACJA www.geg.vel.pl
www.renowacja-nadwozia.prv.pl stronka w budowie ale zapraszam:)

Ściema.

-----------------
Pozdrawiam
Paweł

________________________________
Błąd jest przywilejem filozofów, tylko głupcy nie mylą się nigdy

Podejrzewam że to nie wykonalne w samochodzie. Ochrona ta polega wywołaniu takiego przepływu prądy przez karoserie żeby cząstaczki żelaza z którego jest zbudowana jest blacha karoserii w procesie korozji(proces elektrochemiczny) nie były anodą tylko katodą. Chodzi o przepływ elektronów dokładnie nie pamiętam kierunku. W każdym razie tlen + czasteczki anody+srodowisko wilgotne=rdza. Katoda jest zabezpieczona tymi elektronami które przepłynęły z anody( lub do anody).
Do tego zabiegu potrzebne jest troche więcej prądu niż jest dostępne w aucie . Takie zabezpieczenie sprawdza sie na statkach.

zamontowałęm rok temu i zdecydowanie nie działa, w każdym razie to z allegro, cena jak za jedno wyjście w 4 osoby na pizze że z nie duża strata ale nie spełnia swojej funkcji i niepotrzebna robota

-----------------

Myślę, że producento samochodów bardziej by się to opłacało niż taplanie samochodów w środkach zabezpieczających czy cynkowanie. Jak myślicie dlaczego tego nie stosują?

-----------------
zawsze lewą stroną ---dressless tuning style---