Przy seryjnym ogumieniu dla Escorta - 175/70/R13 wychodzą takie wyniki:
Code:
Zamienniki Średnica (mm) różnica średnic (mm) różnica średnic (%)
155/80R13 578,2 mm -3 mm -0,5 %
175/70R13 575,2 mm 0 mm 0 %
165/65R14 570,1 mm +5,1 mm 0,9 %
165/70R14 586,6 mm -11,4 mm -2 %
175/60R14 565,6 mm +9,6 mm 1,7 %
175/65R14 583,1 mm -7,9 mm -1,4 %
185/60R14 577,6 mm -2,4 mm -0,4 %
195/55R14 570,1 mm +5,1 mm 0,9 %
135/70R15 570 mm +5,2 mm 0,9 %
145/65R15 569,5 mm +5,7 mm 1 %
155/60R15 567 mm +8,2 mm 1,4 %
155/65R15 582,5 mm -7,3 mm -1,3 %
175/55R15 573,5 mm +1,7 mm 0,3 %
185/55R15 584,5 mm -9,3 mm -1,6 %
195/50R15 576 mm -0,8 mm -0,1 %
205/45R15 565,5 mm +9,7 mm 1,7 %
205/50R15 586 mm -10,8 mm -1,9 %
215/45R15 574,5 mm +0,7 mm 0,1 %
175/50R16 581,4 mm -6,2 mm -1,1 %
195/45R16 581,9 mm -6,7 mm -1,2 %
215/40R16 578,4 mm -3,2 mm -0,6 %
225/40R16 586,4 mm -11,2 mm -1,9 %
245/35R16 577,9 mm -2,7 mm -0,5 %
215/35R17 582,3 mm -7,1 mm -1,2 %
Krótko podsumowując:
seria:
175/70R13 575,2 mm 0 mm 0 %
najbardziej popularne zamienniki dla poszczególnych rozmiarów felg:
185/60R14 577,6 mm -2,4 mm -
0,4 %
195/50R15 576 mm -0,8 mm -0,1 %
215/40R16 578,4 mm -3,2 mm -0,6 %
Osobiście jeżdzę na 185/60R14, ale gdy kupię sobie fele 15" to od razu się przesiadam na 195/50
----------------- Jedyny taki prawdziwy tuning: NFS: Karton
Po pierwsze masz źle dobrane opony do felg Do 13 powinny być 175/70 jest to wymiar wzorcowy czyli średnica koła wynosi 575.2 mm ja założyłem sobie 195/50/15 średnica koła wynosi 576mm czyli różnica wynosi 0.8mm .Jeżeli różnica w średnicy jest na plusie przekłamanie prędkości jest też na plusie jeżeli na minusie prędkość licznik pokazuje mniejszą niż jest faktycznie.Są programy do doboru opon.A co do zużycia paliwka ja mam 1.8 td z 13 zmieniłem na 15 różnica w paleniu jest niezauważalna (w komforcie owszem-na gorsze)
2007-04-28 18:27:20, WilK pisze:
OT, ale do 195/15 właściwy profil to 50, licznik będzie przekłamywał. Mało tego, kiedyś u pewnych oponiarzy musiałem podpisywać oświadczenie że zlecam montaż opon 55, bo wg nich były niezgodne ze specyfikacją.
dla niektorych jednak to nie robi roznicy, aby tylko kolo bylo
2007-04-28 16:33:56, cinus pisze:
są kompromis między 50a 60 prowadzi się lepiej niż na 50 a opona nie wygląda tak baloniasto jak na 60
OT, ale do 195/15 właściwy profil to 50, licznik będzie przekłamywał. Mało tego, kiedyś u pewnych oponiarzy musiałem podpisywać oświadczenie że zlecam montaż opon 55, bo wg nich były niezgodne ze specyfikacją.
----------------- Nr Klubowy - #002 - wariactwo, co nie? :)
zakladam 175/70
a spalania w moim stworku nie jestem w stanie stwierdzic 
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}