2010-09-13 05:58:32
To raczej normalne ze elementy i osprzet silnika nagrzewaja sie do znacznych temperatur podczas pracy a bagnet w RSie jest centralnie po srodku kolektora wydechowego wiec tez sie konkretnie nagrzewa.
Olej to pewnie sprawka uszczelniaczy.
A jak z wskaznikiem temperatury i praca wentylatora, w normie?
sprawdz tez poziom plynu chlodzoncego
-----------------
Najładniejszy Escort FEFK Roku 2007-MK4
FEFK #2441