Maluch TDI

Ciemność, widzę ciemność

-Widzisz?
-Nie widzę!
-No widzisz

czyli...fotek nie widać

[ wiadomość edytowana przez: -SerU- dnia 2005-12-15 00:06:48 ]

niop...Kolega z własnego dysku D: probowal podlinkowac pliki

-----------------

A swoją drogą to ciekaw jestem czy dalę jakiegokolwiek diesela wpakować do malca - zawsze to taniej by sieę jeździło.

Jakby się dało to mój malec już czeka

-----------------
RCKiK Wrocław - Administrator sieci :)

Cytat:

2005-12-15 08:12:22, Lava1 pisze: A swoją drogą to ciekaw jestem czy dalę jakiegokolwiek diesela wpakować do malca

mam na dysku filmik który jest podpisany 126p TDI. być może to tylko podpis i wcale tam takiego silnika nie ma. filmik jest nagraniem wyścigu na 400 m. i powiem Wam że ten maluszek tak wymiata że jakieś GTI miałoby problemy

-----------------

Cytat:

2005-12-15 08:55:22, StyQ pisze: mam na dysku filmik który jest podpisany 126p TDI. być może to tylko podpis i wcale tam takiego silnika nie ma. filmik jest nagraniem wyścigu na 400 m. i powiem Wam że ten maluszek tak wymiata że jakieś GTI miałoby problemy

ten malec ma silnik TDI 1,9 z golfa i to bardzo mocno wymiata


co do malca z dizlem to były bo dajże prawie 40 KM ale nie weszły do produkcji bo silniki były chińskie a że JEN bardzo podrożał wiec projekt niestety padł i tylko parę takich malców śmiga


-----------------
Fotki z 45lecia Mustanga

Jak już coś to Japońskie.

Po pierwsze - JEN to waluta Japoni a nie Chin
Po drugie były to silinki bodajże Subaru albo Suzuki

-----------------
RCKiK Wrocław - Administrator sieci :)

tu jest text co i jak czyli :
"Fiat 126 DIESEL
Najbliższy realizacji był pomysł wstawienia do malucha silnika wysokoprężnego. W tym przypadku prowadzono już nawet analizy technologiczne. Idea zrodziła się w początku lat 80, w epoce kartek na benzynę. W grę wchodziły dwa przemysłowe silniki japońskiej firmy Kubota, chłodzone cieczą: trzy- i czterocylindrowy. Ostatecznie wybrano jednostkę większą. Z pojemności 800cm3 osiągała ona 24KM. Samochód z nią stał się nie tylko bardziej dynamiczny, ale i bardziej komfortowy ze względu na mniejsze drgania silnika. Mimo zaawansowania prac nie doszło do seryjnej produkcji, ponieważ japoński jen zaczął gwałtownie zwyżkować i całe przedsięwzięcie przestało mieć ekonomiczny sens."

Dave ty ty ty archeologu

Wesołych Świat

-----------------
--------------------------

Nie masz co robić??? Zagłosuj na mnie ;)

Cytat:

2007-04-07 09:02:26, rafffik pisze: Dave ty ty ty archeologu

ao co - mialem kiedys taki bolid tyle ze benzyniaka

a tak na marginesie te dizle mialy miec naped na przod znalazlem to zdaje sie kiedys w jakims starym Młodym techniku, albo innej gazetce z lat 80 z calym opisem technicznym...

-----------------
... mieli tylko Audi :D