Mój essi dzisiaj wrócił od blacharza :)

Fotka 3 i 4 - na pierwszy rzut oka wygląda to jak w jakiejś jaskini

oto jak wyglądł przed wizytą u magika






póxniej postaram się wrzucić foty po wizycie

zeby z ta reklamacja sie nie przeliczyl on chyba nie zna potegi escorta co do rdzewienia ale rzeczywiscie dosyc tanio cie potraktowal

-----------------
Minister Zdrowia ostrzega
korzystanie z turbo może być przyczyną wielu wyprzedzań.

...:: FEFK # 950 ::...

najladniejszy nieEscort 2007

Oto co zrobił:
- połatanie całego dna tej wnęki od koła zapasowego - były 2 dziury na wylot
- połatanie podłogi bagażnika (kombi) poprzednie łatki już zjadla totalnie rdza. Ładnie wczyścił, wyciął wspawał nówki łatki
- wycięcie, wyczyszczenie i wspawanie całej nowej belki tylniej i tego pasa co jest pod zderzakiem tylnim
- wyczyszczenie z rdzy całej podłogi bagażnika (kombi)
- wycięcie i wspawanie praktycznie wszystkiego co jest za zderzakiem tylnim z boków ( nie było do czego przykręcić zderzaka nawet
- wszystko posmarowane bitexem ( cała podloga, wnęka koła zapasowego, pas tylni, wszystko pod zderzakiem)

A wszystko to za .........uwaga 250 zł Wg mnie niedrogo . Udzielił mi 10 letniej gwarancji, że nie zacznie rdzewieć Wszystko wykonane z blachy ocynkowanej. Dodatkowo jeszcze z racji tego, że mam baranka w spray`u popsikam sobie to wszystko

Ogólnie polecam bardzo, bo wygląda wszystko profesjonalnie