rejestracja | zaloguj się   pomoc
 Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
 MotoNews.pl » Ford Escort FanKlub

Wysokie wolne obroty w TD i wolno spadaja

  
« Poprzedni | Następny »  Następna strona 
[ 1 2 3

Witam!
Mam problem, mój essi tydzień temu miał wymieniane końcówki wtrysków, i wszystko było ok. Jak jechałem na weekend (za Rzeszów) to w Rzeszowie na światłach jak stał essi na luzie to obroty podniosły sie na 1100rpm, ale im dłużej sie jechało tym obroty były wyższe 1400 rpm aż zostało na 1900rpm i tak cały czas jest, jak silnik jest zimy to ok ale jak się ino zagrzeje to 1900 rpm.a do tego wolno spadają obroty i autko straciło dynamikę. Nie mam pojęcia co sie mogło stać, może pompa nawala?
Mój silnik to 1.8 TD 70 PS

Z góry dzięki za porady i podpowiedzi
  
 

ja mam taki objaw: wolno schodzi na niskie obroty, i trzymie obroty na 1.8-1.9tys, ale dzieje sie tak wtedy gdy konczy sie paliwo !!, proponuje na dzin dobry wymienic filtr paliwa, prawdopodobnie jest juz brudny i nie przepuszcza za duzo ropy

-----------------
Moja 306 na PolskaJazda - Zapraszam


Escort MKIV 1989r 1.8d - sprzedany
Escort MKVII 1997r 1.8d - sprzedany
  
 

No właśnie, nie wspomniałeś na forum ani słowem że mister Niemczyk doszczelniał ci pompę wtryskową i przy tej okazji ją rozregulował, miej nadzieję że tylko rozregulował. Jedyne rozwiązanie to Piekary Śląskie i ponowna regulacja lub odpukać w niemalowane usunięcie usterki w pompie. Można by się jeszcze pobawić z książką w domowe próby regulacji ale to ryzykowna sprawa.
  
 

Skoro końcówki wtrysków są nowe to zgadzam sie z poprzednikiem ze to może byc wina pompy.
  
 

a ja stawiam na filtr paliwa. Kiedy był wymieniany?

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach
  
 

Filtr wymieniany był dość dawno temu (1 rok na pewno)ale podobno wymiana co 20 tys więc tyle nie przejechałem ale jutro pojadę kupić i wymienię zobaczymy może pomoże.
  
 

Wolne obroty

W 18 TD 70 PS jest urządzenie przyspieszające obroty automatycznie.
Nie działa ono na podciśnienie tak jak w większości tylko jest sterowane przez silnik krokowy. I niestety te pompy w 18 70 ps są strasznie wrażliwe na regulacje wystarczy przekręcic śrubki regulacyje o dwa zwoje i silnik już wariuje.
Polecam wyprawe do pompiarza na regulację koszt około 120 pln i problem z głowy

-----------------
jadę więc jestem
remas #1742
  
 

Cytat:
2007-05-03 20:05:57, mateq111 pisze:
Filtr wymieniany był dość dawno temu (1 rok na pewno)ale podobno wymiana co 20 tys więc tyle nie przejechałem ale jutro pojadę kupić i wymienię zobaczymy może pomoże.

sam wkład wystarczy i zrobisz to samemu--koszt ok.20zł. warto wymienić.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach
  
 

Filtr może wymienic
Ale zawysokie wolne obroty to nie jest wina filtra brudny filtr blokował by dostęp ropy do pompy i objawy byłyby inne. To jest ewidętnie rozregulowana pompa wtryskowa dam se ręke uciąc tym bardziej że ostatnio przechodziłem problemy z tą pompą i pompiarz powiedział wyrażnie nie dotykac jak się nie ma pojęcia. A wolne obroty ustawia się nietylko śrubką regulacyjną ale też na cięgiełkach oraz reguluje się przyspieszacz.

Ale w sumie to nie mój problem. Ja najpierw pojechałbym do pompiarza.

POZDRO

-----------------
jadę więc jestem
remas #1742
  
 

Cytat:
2007-05-04 10:05:54, remas pisze:
Filtr może wymienic Ale zawysokie wolne obroty to nie jest wina filtra brudny filtr blokował by dostęp ropy do pompy i objawy byłyby inne. To jest ewidętnie rozregulowana pompa wtryskowa dam se ręke uciąc tym bardziej że ostatnio przechodziłem problemy z tą pompą i pompiarz powiedział wyrażnie nie dotykac jak się nie ma pojęcia. A wolne obroty ustawia się nietylko śrubką regulacyjną ale też na cięgiełkach oraz reguluje się przyspieszacz. Ale w sumie to nie mój problem. Ja najpierw pojechałbym do pompiarza. POZDRO

Zakładamy sie o racje co będzie problemem?
filtr czy pompa ok?
Stary filtr to nie tylko problem zapchania go a w większości przypadków nieszczelność jego.
Lewe powietrze w układzie powoduje wzrost obrotów silnika.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach
  
 
« Poprzedni | Następny »  Następna strona 
[ 1 2 3
  

Regulamin i warunki korzystania z forum | Polityka prywatnoœci

Forum motoryzacyjne udostępnia portal MotoNews.pl. Wszelkie pytania związane z funkcjonowaniem forum prosimy kierować tutaj.


WERSJA RESPONSYWNA FORUM