Opinia o napawanym tloku

witam,

podczas wytaczania szerszego rowka pod pierscien, zostal urwany fragment scianki odzielajacej rowek pierscienia olejowego od rowka srodkowego (nosek). Nasetpnie fragment ten zostal nadspawany aluminium i na nowo wytoczony rowek.

Czy sądzicie ze taka opracja naruszyla trwalosc takiego tloka?

jakies oponie na temat napawania tlokow?

-----------------
Pozdrawiam,
------------------------------
Jacek Niedźwiecki
Polski Fiat 125p 2000 DOHC L 1984

www.fiatpower.republika.pl
------------------------------

Ja osobiscie bałbym sie załozyc taki tlok Co innego napawanie wałka sprzeglowego który sie zuzył a co innego spawanie tłoka który jest poddawany wysokiej temperaturze i jakby nie patrzec sporym siłą o róznych kierunkach i wartosciach. Czym konczy sie rozpadniecie badz urwanie fragmentu tłoka to chyba wszyscy wiedza
Pozdro dla posiadacza 1.8L

[ wiadomość edytowana przez: Michallodz dnia 2007-07-26 10:10:59 ]

dziekuje za pozdrowienia.

niestety wlasciwie to juz nie 1,8 a 2,0 na tlokach z 1,6
ten pierwszy bedzie pewnie do sprzedania..

no ale wracając do tematu to czekam jadnak na opinie aprobującą ;DDD

-----------------
Pozdrawiam,
------------------------------
Jacek Niedźwiecki
Polski Fiat 125p 2000 DOHC L 1984

www.fiatpower.republika.pl
------------------------------

powinno byc ok. co prawda to dosc brutaqlna naprawa ale za komuny sie cuda robilo z tlokami i tez auta dzialaly. W najgorszym wypadku peknie znowu i bedzie bral olej, wtedy pomyslisz nad nowym tlokiem.

-----------------
Pozdrowienia
Walezy

Fiat 131 Abarth s2000 :)

Cytat:

2007-07-26 18:13:15, Walezy pisze: W najgorszym wypadku peknie znowu i bedzie bral olej, wtedy pomyslisz nad nowym tlokiem.

hehe, no wlasnie tego najgorszego wypadku chcialbym uniknac )
no nic, skoro tak sie robi, to musi dzialac ;PP

-----------------
Pozdrawiam,
------------------------------
Jacek Niedźwiecki
Polski Fiat 125p 2000 DOHC L 1984

www.fiatpower.republika.pl
------------------------------