Montaz elektrycznych szyb

Chodziło mi, że prosto się pisze "wywiercić" jednak rzeczywistość jest inna, u mnie sie wykręcało wszystko i tzebabyło coś innego wymyślić by nie zniszczyć gumek - "Polak jak chce to potrafi"

Cytat:

Lukas_power pisze: @pat14_4 -> jak bede w żorach to się musimy styknąć

nie ma sprawy daj tylko wcześniej znać

Uważaj jak będziesz rozwiercał, bo ta guma na górze ma wtopioną metalową podkładkę i jak wezmiesz za duże wiertło i sie zacznie kręcić z ta gumą to możesz ją uwalić, pęknie po prostu.


[ wiadomość edytowana przez: Lukas_power dnia 2007-09-18 22:33:42 ]

dzieki za podpowiedzi. jednak kupie ta nitownice. w najblizszym czasie zrobie fotorelacje. jeszcze raz dzieki

Nikt nie pisał, że prosto Ale się dało
@pat14_4 -> jak bede w żorach to się musimy styknąć

[ wiadomość edytowana przez: Lukas_power dnia 2007-09-18 22:27:50 ]

Cytat:

Lukas_power pisze: Ja je poprostu rozwiercałem i nitowałem na nowo.

U mnie przy wierceniu pozostałości nitu nie szło tak prosto.
Z boku tej gumki wywierciłem dziurke do pozostałej cześci niechcianego maleriału. Potem od góry podwarzyłem śrubokrętem wypychajac resztki bokiem przez wywiercony wcześniej otwór. Następnie nitowanie i radość z elektrycznych

No na blachowkrety to nie bo tam jest normalny gwint, bo te dystanse gumowe możesz wykrecic z silnika. To jest tak jakbys miał śrubę, bodajże na klucz 10, tylko zamiast "łebka" śruby jest ta guma, w która wchodzi gwint


[ wiadomość edytowana przez: Lukas_power dnia 2007-09-18 22:23:08 ]

wlasnie najgorsze jest to ze ja nitownicy nie mam a na blachowkrety nie mozna tego zrobic ?

Znajżc życie to te gumowe dystanse są zaślepione pozostałościami nitów, tak?? Ja je poprostu rozwiercałem i nitowałem na nowo. Te elementy muszą być bo inaczej silnik od szybek bedzie dotykał do drzwi, i bedzie walił o blache. Jezeli nie masz ochoty tego rozwiercać to możesz zastosować grubą gume, jedna podkładka była zniszczona więc dałem grubą gume i skręciłem śrubą.

[ wiadomość edytowana przez: Lukas_power dnia 2007-09-18 22:16:30 ]

rozwierć resztki starego nita z tej gumy ,nie musisz robić tego dokładnie ,aby tylko trochę wszedł nowy

-----------------
Citroen C4 Grand Picasso
Pozdrawiam
#1614

w najblizszych dniach chce sie zabrac za montaz elektrycznych szybek na przod w essim i mam w zwiazku z tym pytanie. jak zamontowac te oryginalne silowniki? wiem ze fabrycznie sa one na nity, ale czy mozna np zamontowac to na sruby? kolo silniczka sa trzy nity i tam jest to montowane na taka jakby gumowa podkladke, glownie o to miejsce mi chodzi poniewaz nie za bardzo wiem jak to zamontowac.... :/ usunac te gumowe podkladki i wtedy na sruby ?prosilby kogos kto juz montowal u siebie taki zestawik o wypowiedzenie sie jak to zamontowac. z gory dzieki