Duże spalanie, nierówna praca silnika 1,6 16V - pomocy!

Escorta mam 4 dzień więc nie mam pewności ale wygląda na objaw źle wyregulowanego zapłonu, podobne objawy były w trampku czterosuwowym i to najczęśniej było przyczyną takich problemów,

co do modułu teoretycznie tylko możliwe, w praktyce niesłyszałem o padniętym module i żeby silnik odpalił, w praktyce zawsze padnięty moduł = nieodpalisz

kable warto sprawdzić, jeśli jest gdzieś przebicie prąd może "skakać po świecy",

w późniejszej kolejności należałoby szukać przyczyny w aparacie zapłonowym,
a także szczelność układu dolotowego powietrza

-----------------
moja stajnia:
1,1 litra w kartonie czyli - Trabant 1.1 uniwersal
dawca organów czyli - Trabant 1.1 uniwersal
wiatr we włosach czyli - Ford Escort mkV Cabrio Ghia 1,6

jestem też tutaj:
www.justget.org
www.cartoontrabant.pl

Cytat:

2007-10-02 11:30:07, Monsterhouse pisze: Podczas dodawania gazu silnik chodzi jak na trzy gary, gdy mocniej wcisnę pedał gazu silnik dusi sie, przerywa, nie przyspiesza! Wymieniłem świece na nowe ale to nic nie pomogło. Dodam ze nie mam katalizatora. Co to może być? Koledzy doradźcie bo już mnie krew zalewa! No i spalanie, na 7 litrach przejeżdżam 65-70km przy spokojnej jeździe w cyklu mieszanym!!!

Jak nie pracuje na wszystie cylindry to nie ma dziwne ze pali mnóstwo, chociaż nie widze jakiejś tragedii.
Sprawdz kable, cewke a potem moduł.


-----------------
W.

Podczas dodawania gazu silnik chodzi jak na trzy gary, gdy mocniej wcisnę pedał gazu silnik dusi sie, przerywa, nie przyspiesza! Wymieniłem świece na nowe ale to nic nie pomogło.
Dodam ze nie mam katalizatora.
Co to może być? Koledzy doradźcie bo już mnie krew zalewa!
No i spalanie, na 7 litrach przejeżdżam 65-70km przy spokojnej jeździe w cyklu mieszanym!!!