DUSI SIE PRZY GWAŁTOWNYM NACISNIECIU GAZU !!!!!

dwa razy się spotkałem z niemal identycznymi objawami, raz było to właśnie na wtrysku jednopunktowym, w obu przypadkach wystarczyło wyczyścić w jednym wtryskiwacze w drugim gaźnik, na 90% układ podawania mieszanki, co konkretnie?
zacznij od sprawdzenia przewodów paliwowych i dolotu powietrza, czy przypadkiem wacha nie leje się gdzieś na bok z uszkodzonego przewodu, bądź w dolocie powietrza czy nie ma nieszczelności, jeśli wszystko będzie ok to możliwa jest pompa paliwa ale prędzej obstawiałbym wtrysk, najpewniej dysze wtryskiwaczy są zabrudzone i przytkane,
ale wcześniej warto sprawdzić filtr powietrza i paliwa,
świece czy kable odpadają, złużyte bądź uszkodzone skutkowały by nierówną pracą w całym zakresie obrotów, bądź brakiem pracy któregoś z cylidrów, a nie brakiem mocy przy wyższych obrotach

-----------------
moja stajnia:
1,1 litra w kartonie czyli - Trabant 1.1 uniwersal
dawca organów czyli - Trabant 1.1 uniwersal
wiatr we włosach czyli - Ford Escort mkV Cabrio Ghia 1,6

jestem też tutaj:
www.justget.org
www.cartoontrabant.pl

Najpierw wymień przewody wysokiego napięcia, tylko żeby były firmy motorcraft. Mi od razu pomogło, jak je wymieniłem i domyślam się że świece masz motorcraft'u. To powinno pomóc.

moze przeplywomierz o ile posiada jak posiadasz to odepnij sprawdz jak na odpietym sie zachowa

Cytat:

2007-10-04 21:17:05, fredek29 pisze: ale pomoz prosze . co jest nie tak, naprowadz m,nie

www.wyszukiwarka na ford escort forum klub .org

ale pomoz prosze . co jest nie tak, naprowadz m,nie

-----------------
Ta chwila będzie trwać wiecznie ... zawsze tylko Ty

Po pierwsze nie pisz Capsem bo nikt Tobie nie pomoże
A po Drugie było nie raz, więc poszukaj a na pewno znajdziesz.

U mnie się działo coś podobnego ale na zimnym silniku ale się uspokoiło

Sory ale 612 dni w klubie


-----------------
FEFK #1591
FKDW #013

[ wiadomość edytowana przez: MacFly dnia 2007-10-04 21:12:56 ]

ZMIANA SILNIK JEST 1,4 SORKI NA wtrysku jednopunktowym

-----------------
Ta chwila będzie trwać wiecznie ... zawsze tylko Ty

WITA. MAM ESCORTA Z 92 ROKU , 1,3 POJEMOSC, JEST TAKI PROBLEM. PRZY GWALTOWNYM NACISNIECIU PEDALU GAZU AUTO DUSI SIE, NA POSTOJU NAWET ZGAŚNIE JAK SIE BARDZO GWALTOWNIE NACISNIE, A W CZASIE JAZDY BARDZO SIE MULI JEDZIE JAK ŻÓŁW.WOGÓLE NIE WKRECA SIE NA OBROTY. DODAM ZE SWIECE SA WYMIENIONE, AHA TAKI SAM PROBLEM SIE POJAWIA PRZY NP. 4-5 TYS OBROTÓW AUTO WRECZ ''COFA'' , SZARPIE, JAKBY NIE MOGL ISC DALEJ. CO TO JEST ???

-----------------
Ta chwila będzie trwać wiecznie ... zawsze tylko Ty