2009-07-12 00:34:54
Nie tam żebym się czepiał, ale stwierdzenie, że "spalone jest koło zamachowe" jest znaczną przesadą - koło zamachowe to jest po prostu kawał stali wydaje mi się, że można je spalić, ale jedynie w hucie.
Inną sprawą jest przegrzanie tego koła, ale czy to możliwe, chyba szybciej by się sprzęgło spaliło.
Ze zniszczeniem koła zamachowego przez wytarcie też bym się nie zgodził to jest na prawdę spory kawał stali, słyszałem o zniszczeniu koła przez uszkodzenie zębów, o innych wypadkach nie słyszałem.
Pytanko: jak zmieniasz biegi (nawet bez wciskania sprzęgła - tak piszesz) to czy dźwięk się zmienia jakoś, czy jest zawsze tak samo?