Nierówna praca silnika

A czasami nie łapie Ci lewego powietrza... sprawdź czy wszystkie wężyki są na swoim miejscy (czy czasami nie spadły), a i dla świętego spokoju sprawdź zaworek odpowietrzania skrzyni korbowej (zrób test "pisaka"- jest on opisany w poprzednich wątkach, są też foty jak wygląda i gdzie sie znajduje )

A wiec:
1. Krokowiec przeczyszczony,
2. Kable są ok,
3. Świece pożyczyłem od kolegi
i sytuacja nic się nie zmieniła. Jeszcze tak myślę, że może przyczyną nierównej pracy silnika jest zimna temperatura na dworze, chociaż wydaje mi się że nie powinna mieć ona aż takiego wpływu. Co radzicie?

-----------------
Ford Escort 1.4 MK7
Pozdrawiam!!!!

4. Zaworek odpowietrzenia skrzyni.

Prośba jak możecie to napiszcie co może być uszkodzone. Już wiem, że wina może być:
1. Krokowca (jutro przeczyszcze),
2. Świece
3. Kable wysokiego napięcia (raczej dobre).
Jak macie coś na uwadze to możecie dopisać dalej jakieś punkty.

-----------------
Ford Escort 1.4 MK7
Pozdrawiam!!!!

Cytat:

2008-01-02 18:54:30, michalmotyka pisze: hmmm... a powiedz jak tam z przewodami WN i świecami??

Świece są czyściutkie, ale możliwe że już ich żywot się skończył, nie mam pojęcia ile km jest na nich zrobione, kable WN raczej są ok, nic nie zauważyłem.
Najgorsze jest to, że auto wcześniej nie dawało żadnych oznak tego że coś jest nie tak. Dziś odpaliłem i problem sie pojawił. Zobaczymy może do jutra mu przejdzie


-----------------
Ford Escort 1.4 MK7
Pozdrawiam!!!!
Prośba jak możecie to napiszcie co może być uszkodzone. Już wiem, że wina może być:
1. Krokowca (jutro przeczyszcze),
2. Świece
3. Kable wysokiego napięcia (raczej dobre).
Jak macie coś na uwadze to możecie dopisać dalej jakieś punkty.

[ wiadomość edytowana przez: piootr84 dnia 2008-01-02 19:50:21 ]

hmmm... a powiedz jak tam z przewodami WN i świecami??

hmm... ja bym zaczął od krokowca...

Odpalam i nic nie robie, po prostu silnik sobie pracuje na biegu jałowym a w tym czasie skaczą obroty

Powiedz czy te obroty bujają się gdy otwierasz przepustnice czy przy zamkniętej Ci się tak dzieje...??

Witam!
Szukałem w archiwum, ale nie znalazłem przypadku identycznego z moim.
Mój essi to 1.4 benzyna, rocznik 95. Dziś rano odpaliłem silnik (temp. -6) i nagle zaczęły obroty szaleć, skaczą pomiędzy 900 a 2000 obr/min, podczas jazdy wyraźnie czuć nierówną pracę silnika, po rozgrzaniu problem ustępuje. Co może być przyczyną takiego zachowywania się silnika? Od czego zacząć szukać przyczyny?