| | |
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco | | >> wątek wyświetlony od najnowszych wypowiedzi << | |
|
| Autor | |
QNA
Już nie Omega. eeeee ...
Poznań | 2008-02-14 21:43:44 Cytat:
| 2008-02-14 21:26:55, PiotrS pisze:
Ano, programować trzeba albo kluczyk  . 
|
|
albo kupić kompa razem z cewką i magnesikami z kluczyków. po wymianie kompletu zazwyczaj trybi bez problemu.
Cytat:
| p123 pisze:
Oprócz tego wymieniłem kiedyś klocki przednie i nie założyłem czujników. Pozostawiłem kabelek podwiązany gdzieś tam - też zero alarmu.
|
|
jeśli zostawiłeś wtyczkę wpiętą to nie dziwne, że nic nie pokazało. sygnalizuje dopiero jak nastąpi przerwa w czujniku (nie ma przejścia) lub jak wypniesz wtyczkę całkiem co na jedno wychodzi.
|
| 2016-04-30 21:23 | |
PiotrS
LOB WETERAN
LO016
Gdańsk | 2008-02-14 21:26:55 Cytat:
| 2008-02-14 11:08:17, omegolotC30NE pisze:
Piotr, a immo ? Zapomniałeś?
|
|
Ano, programować trzeba albo kluczyk . ----------------- |
| 2022-12-18 14:28 | |
profil-usunięty
 | 2008-02-14 11:12:20 Cytat:
| 2008-02-14 11:08:17, omegolotC30NE pisze:
Piotr, a immo ? Zapomniałeś? |
|
Oświadczam że nie mam nic wspólnego z Omegą A  ----------------- |
| | |
omegolotC30NE
Czerwin | 2008-02-14 11:08:17 Piotr, a immo ? Zapomniałeś? ----------------- |
| 2011-09-25 15:07 | |
PiotrS
LOB WETERAN
LO016
Gdańsk | 2008-02-14 10:55:07 Piotr kupujesz nowy wkładasz na miejsce starego...
Hm no chyba, że w td jest inaczej...
Moze być problem jak kupisz od manual i wsadzisz do automata
odwrotnie nie. Przynajmniej tak jest w A. ----------------- |
| 2022-12-18 14:28 | |
p123
Warszawa | 2008-02-13 20:55:42 A jaka jest procedura wymiany - zapewne trzeba go jakoś pozgrywać z tym co jest w samochodzie. Zastanawiam się też nad kosztami ale to pytanie zadam zaraz Mariuszowi B.
Pozdrawiam
Piotr
|
| 2014-10-25 23:00 | |
PiotrS
LOB WETERAN
LO016
Gdańsk | 2008-02-13 19:46:26 Moze kup nowszy sterownik? ----------------- |
| 2022-12-18 14:28 | |
omegolotC30NE
Czerwin | 2008-02-13 18:55:03 Moja limuzyna też z Gniezna  ----------------- |
| 2011-09-25 15:07 | |
p123
Warszawa | 2008-02-13 18:49:27 Cytat:
| 2008-02-13 18:01:51, jorgi pisze:
Może kluczowe jest to "z Gniezna" ? :] Skąd taki daleko idący wniosek apropos chipa? Nie mogli się dogadać z kompem ?
|
|
Po tym jak stwierdziłem, że nie działa sterowanie radia z kierownicy, że nie sygnalizuje braku klocków oraz po sugestii mechanika od wtrysków który miał kłopoty z odczytem korekcji pojechałem do ASO załadować defaultowy soft. Niestety nie udało się bo tech zrywał łączność przy ściąganiu bieżącej konfiguracji.
Kupiłem w Gnieźnie bo wtedy nie wiedziałem jeszcze że to takie fajne miejsce - a tylko tam w tamtym czasie stała Oma 2.5 TDI z automatem z roczników 2003 lub 2002 - nie mogłem dłużej czekać i ją kupiłem. |
| 2014-10-25 23:00 | |
p123
Warszawa | 2008-02-13 18:37:58 Cytat:
| 2008-02-13 18:01:51, jorgi pisze:
Może kluczowe jest to "z Gniezna" ? :] Skąd taki daleko idący wniosek apropos chipa? Nie mogli się dogadać z kompem ?
|
|
Po tym jak stwierdziłem, że nie działa sterowanie radia z kierownicy, że nie sygnalizuje braku klocków oraz po sugestii mechanika od wtrysków który miał kłopoty z odczytem korekcji pojechałem do ASO załadować defaultowy soft. Niestety nie udało się bo tech zrywał łączność przy ściąganiu bieżącej konfiguracji.
Kupiłem w Gnieźnie bo wtedy nie wiedziałem jeszcze że to takie fajne miejsce - a tylko tam w tamtym czasie stała Oma 2.5 TDI z automatem z roczników 2003 lub 2002 - nie mogłem dłużej czekać i ją kupiłem. |
| 2014-10-25 23:00 | |
omegolotC30NE
Czerwin | 2008-02-13 18:06:29 sterownik silnika odpowiada za włączenie lampki check, a za "lampkę" zużycia klocków h-ca moduł Check Control ----------------- |
| 2011-09-25 15:07 | |
jorgi
LOB NET MEMBER
Omega B X20XEV + Fia ...
Gdańsk | 2008-02-13 18:01:51 Cytat:
| 2008-02-13 17:59:38, p123 pisze:
Moje auto to 2.5 TDI z 2002 ( z Gniezna ) - Słowem coś jest nie-halo - padłe żarówki sygnalizuje, po włączeniu stacyjki lamka z siniczkiem jest i po chwili gaśnie, komp pokazuje ostrzeżenia o lodzie, krytycznej ilości paliwa itp. Jak podpinali mi techa w ASO to rzekli że chyba mam jakiś czip Pozdrawiam Piotr
|
|
Może kluczowe jest to "z Gniezna" ? :]
Skąd taki daleko idący wniosek apropos chipa? Nie mogli się dogadać z kompem ? ----------------- jorgi |
| 2013-06-13 15:50 | |
p123
Warszawa | 2008-02-13 17:59:38 Moje auto to 2.5 TDI z 2002 ( z Gniezna ) -
Słowem coś jest nie-halo - padłe żarówki sygnalizuje, po włączeniu stacyjki lamka z siniczkiem jest i po chwili gaśnie, komp pokazuje ostrzeżenia o lodzie, krytycznej ilości paliwa itp.
Jak podpinali mi techa w ASO to rzekli że chyba mam jakiś czip
Pozdrawiam
Piotr
|
| 2014-10-25 23:00 | |
jorgi
LOB NET MEMBER
Omega B X20XEV + Fia ...
Gdańsk | 2008-02-13 17:52:54 a jakie to auto bo jakoś nie widać...
przepływka jest sygnalizowana zapaleniem się "check engine" a hamulce to komunikat na komputerze i lampka "check"...
tak jest oczywiście w B...
wyjmij żarówkę z tyłu np. od świateł mijania i zobacz czy komp zasygnalizuje awarię. Jeśli nie to .... dziiiiiwne.... ----------------- jorgi |
| 2013-06-13 15:50 | |
omegolotC30NE
Czerwin | 2008-02-13 17:37:45 Zarówka checka na mid może teoretycznie paść, ale co z komunikatem bremslage???? ----------------- |
| 2011-09-25 15:07 | |
PiotrS
LOB WETERAN
LO016
Gdańsk | 2008-02-13 17:31:34 Cytat:
| 2008-02-13 17:28:31, omegolotC30NE pisze:
Cosik masz nie tak, powinien być komunikat w mid/lampka w tid
|
|
Gaz ? 
albo żarówka/podświetlnie chceka padło. ----------------- |
| 2022-12-18 14:28 | |
omegolotC30NE
Czerwin | 2008-02-13 17:28:31 Cytat:
| Kiedy tak jeździłem bez niej nic na blacie się nie zapaliło - pytanie - czy powinno ? |
|
tak, powinno . Zapala się po włączeniu zapłonu? Cytat:
| Oprócz tego wymieniłem kiedyś klocki przednie i nie założyłem czujników. Pozostawiłem kabelek podwiązany gdzieś tam - też zero alarmu. Czy to oznacza że mam zwalony komp ? Oczywiście tech-a podpinałem i nic złego nie pokazał. |
|
Cosik masz nie tak, powinien być komunikat w mid/lampka w tid ----------------- |
| 2011-09-25 15:07 | |
p123
Warszawa | 2008-02-13 17:19:06 Czołem,
Dziś wymieniałem kolektor ssący i przy okazji sprawdziłem filtr powietrza i nne bzdety. Po skończonej robocie przejechałem się po osiedlu - auto szło jak muł pancerny. Wpadłem w panikę że coś spaprałem przy kolektorze i że znów muszę go wyjąć a to kupa roboty, i wtedy dostrzegłem wiszącą luzem złączkę od przepływki.
Kiedy tak jeździłem bez niej nic na blacie się nie zapaliło - pytanie - czy powinno ?
Oprócz tego wymieniłem kiedyś klocki przednie i nie założyłem czujników. Pozostawiłem kabelek podwiązany gdzieś tam - też zero alarmu. Czy to oznacza że mam zwalony komp ? Oczywiście tech-a podpinałem i nic złego nie pokazał.
Pozdrawiam
Piotr
|
| 2014-10-25 23:00 | |
| |
|
;){kind=link}
;){kind=link}