2008-02-29 23:46:07
Cytat:
|
2008-02-29 23:15:20, fatboy82 pisze:
To musza byc strasznie ch..owe, przy dobrych wiatrach zrobisz 10 000 km 
|
|
10tys km, chciałbyś
w km dla exc to wyjdzie max kilka tys. Jeśli tylko teren i piłowanie, nie dociągniesz nawet do 2tys.
chyba, że ktoś na emeryta i po asfalcie jeździ, ale po co wtedy kupować exc 525
warunki pracy:
z 520ccm na gaźniku 64KM i zazwyczaj kręcone w opór - czyli policz ile z litra i pomnóż dla omegi 3,0
powierzchnia cylindra pokryta nikasilem - taki shit zwiększający wytrzymałość i zmniejszający tarcie.
zmiana oleju co 2-3 jazdy (czyli ok 300km).
przebieg liczony nie w km tylko w mth.
obciążenia raczej skrajne, np chłodzenie wodą bez wiatraka średnio się sprawdza przy +25-30st i długich pionowych podjazdach ew. przy grząskim piachu - przegrzewanie notoryczne, 2 pompy olejowe a czasem nie dają rady.
jak nie zmienisz po 100h wg zaleceń producenta, znam przypadki gdzie coś strzeliło i narozrabiało przy ~150h. Ew. dostaje takiego luzu że żal słuchać jak tłucze.
ale do omegi? Jeśli wszystko podpasuje, czemu nie?
Ten tłok jest wytrzymały i prawie nic nie waży
-----------------
...hodowca.
;){kind=link}
;){kind=link}