Gumki zaworowe Omega 3000 24V

ja z tym poczekam sobie do zimy - na spokojnie się silniczek wyjmie i rozbierze, zobaczymy co trzeba będzie zrobić. Przygotuję się do całej operacji

Po zdjeciu glowicy mozna dotrzec zawory itp, ale czasami juz to bylo robione I trzeba tylko sprawdzic uszczelniacze. Wtedy mozna sie bawic. Samo podparcie tloka to jedno, a jak z narzedziem? Czy cos pasuje do Omeg? Widzialem kilka na Allegro ale glownie do OHC I moze nie pasowac do silnikow Opla.
Czy mozecie cos polecic do takiej operacji?


-----------------

Da się, robiliśmy to z Senatorem na wyjętym silniku ale w/g mnie nie warto było. Soczewa rozbierz silnik i zrób to porządnie.

-----------------

bez sciagacza do springow oraz szczypiec do tych gumek nawet niepodchodz
robilem to wiem. podpieralem tlokiem.zabawa przednia

-----------------
Unikatowy Senator B ,,Deep Blue"

Annon ebdelen edro bi ammen fannas nogothrim lasto beth lamen

dziś dowiedziałem się i widziałem na własne oczka jak wygląda taka końcówka - wkręcasz ją w miejsce świecy i zapodajesz powietrze - w sumie w miarę proste i może na to własnie się zdacyduję

Czy da się wymienić uszczelniacze zaworowe w silniku C30SE bez zdejmowania głowicy ?? Ktoś z was to robił ?? Proszę o odpowiedź jak się zabrać do tego.