Walka z wysoka temp silnika

2008-07-16 17:36:13, Lachu8v pisze:
w kazdym aucie sie w korku wiatrak załacza . w miescie w lecie bez pedu powietrza chłodnica nie nadąza-chociaz są auta które bardzo ładnie trzymają 90st. zetec niestety sie grzeje ale nie az tak bardzo jak u kolegi seb!! problem sie zmniejszy po powiekszeniu otworów w zderzaku,ale tylko w trasie a mam jeszcze pytanie-czy na lpg i benzynie jest tak samo? w jakiej kondycji ogólnej jest silnik? czy nagrzewnica jest drozna? czy któryś waz nie jest rozdety?

2008-07-14 14:26:13, gardenia1 pisze:
Powiem Ci tak olej go! jak tylko siw włącza wentylator - ja walcze z tym od 2 lat i "kupa" czasami w te upały wiatrak włącza sie w czasie jazdy-no chyba że idę ostro ponad 100km/h to go delikatnie wystudzi. A tak poza tym wszystko OK. Ostatnio nawet płukałem chłodnicę i układ chłodzenia przelażłem przez auto 50l wody i dalej to samo. Tak że jak sie włącza wentylator to jest OK!. A mam pytanie a masz LPG? gdyż temperatura spalania gazu jest wyższa wiec może być delikatny "problem" z chłodzeniem.

2008-07-14 14:55:09, RavenMOH pisze:
Jesli tylko wentylator sie wlacza to jest ok, olej sprawe bo zsiwiejesz. Juz ci odpowiadam dlaczego nawet na trasie ci sie nie chlodzi. Masz silnik 1,6 16v i spojrz na swoj zderzak. Niby ile powietrza ma wleciec przez ta "szparke" i schlodzic chlodnice ? Ten zderzak to porazka w polaczeniu z tym silnikiem. Wiem co mowie i uwierz mi, ze na chlodzenie tego silnika ma ogromny wplyw zderzak. Mialem tez kiedys taki ale mi sie polamal i zmienilem na ladniejszy z halogenami. Ten to ma duza siatke na chlodnice i odrazu mialem lepsze chlodzenie. Zobacz na moj watek jak walczylem z temperatura w essie. KLIK