Swiecaca kontrolka ukl. hamulcowego = co to moze byc?

Cytat:

2008-07-17 19:29:24, COYOTE-25 pisze: panowie,,,problem rozwiazany,,,dolalem az pol tubki plynu hamulcowego i kontrolka zgasla,,,dziwne ze jeszcze plynu ponad poziom minimum mialem a ona swiecila,,,no ale...... teraz jest OK

prawidłowo że kontrolka się zapala kiedy płyn zbliża się do minimum, bo gdyby się zapaliła poniżej minimum to mogło by być za późno
w escorcie to i tak się późno zapala w nissanach to ledwo spadnie 2-3 milimetry poniżej maksa i już kontrolka się świeci

-----------------
moja stajnia:
1,1 litra w kartonie czyli - Trabant 1.1 uniwersal
dawca organów czyli - Trabant 1.1 uniwersal
wiatr we włosach czyli - Ford Escort mkV Cabrio Ghia 1,6

jestem też tutaj:
www.justget.org
www.cartoontrabant.pl

panowie,,,problem rozwiazany,,,dolalem az pol tubki plynu hamulcowego i kontrolka zgasla,,,dziwne ze jeszcze plynu ponad poziom minimum mialem a ona swiecila,,,no ale...... teraz jest OK

-----------------
COYOTE-25 na PolskaJazda.PL

------------------
www.pajacyk.pl

Witam,
Ostatnio miałem to samo. Naprawde warto zacząć od dolania płynu, kosztuje grosze. To że zbiorniczek wygląda jakby miał odpowiednio dużo to nic nie znaczy. U mnie migała kontrolna w czasie jazdy - chlupotało w zbiorniczku. Dolałem i nie mruga. A wyglądało ze jest jeszcze sporo płynu ponad min.

gdzieś jakiś przewód jest przetarty bądź zaśniedziałe styki, dlatego na postoju pali się (bądź nie) na stałe a podczas jazdy migocze,
jeśli niemasz czujnika złużytych klocków to zużycie klocków czy tarcz nie ma żadnego wpływu na zapalanie się kontrolki jeśli płynu jest wystarczająco dużo,
jak napisałeś hamulce dobrze działają, nic nie ściąga, płynu masz dużo, czujnika klocków nie masz, to znaczy że coś z elektryką szwankuje,
szukaj na złączach elektrycznych i przewodach, sprawdź też pływak w zbiorniczku hamulcowym czy się niezaciął

-----------------
moja stajnia:
1,1 litra w kartonie czyli - Trabant 1.1 uniwersal
dawca organów czyli - Trabant 1.1 uniwersal
wiatr we włosach czyli - Ford Escort mkV Cabrio Ghia 1,6

jestem też tutaj:
www.justget.org
www.cartoontrabant.pl

Mimo wszystko dolej płynu do max

Jak masz płyn między min. a max. to napewno masz klocki lub tarcze lub to i to do wymiany. Mialem tak samo jak opisujesz pojechalem do mechanika to tarcz juz praktycznie nie bylo i klockow tez.

Jeśli klocki mają czujnik, to wychodzą z nich 2 przewody, pamiętam to z poloneza, tak wieć gołym okiem można zobaczyć czy mają czujniki Ale osobiscie w escorcie nie spotkalem sie z tym

-----------------

Ja w RS miałem juz tak drugi raz, własnie tak jak opisujesz. Okazało sie ze tak sie swieci, mruga jak klocki sa zdarte po wymianie wszystko OK Wychodzi na to ze mam czujnik przy klockach, moze tez masz, sprawdz jakie masz klocki z obu strn. pozdro

-----------------
goes on!

Kiedyś też tak miałem, płynu niby było ok, ale jak dolałem troszeczkę to pomogło. Spróbuj, nie zaszkodzi

-----------------

Mucha ale jak powiedzialem plynu mam az nadto powyzej poziomu min a wiec sporo. I tak jak powiedzialem zobacze co z bolcem od recznego, a migotanie to podczas jazdy bo na postoju to czesciej na stale....ale probowalem poruszyc na postoju,,,,ani to nie ustapilo...ani to niee zgaslo....caly czas mam swiecaca kontrolke

-----------------
COYOTE-25 na PolskaJazda.PL

------------------
www.pajacyk.pl