Gaśnie

Siemka wszystkim.
Mam następujący problem po odpaleniu auta wchodzi on na około 2000 tysięcy obrotów po czym spada do 900 i nagle gaśnie sam, wiecie może czego to są oznaki??? I jeszcze ma też takie dni że raz skaczą obroty mu a raz jest cisza, raz w tygodniu zdarzy mi się tak że ma różne obroty, czy to może ma coś z tym wspólnego silniczek krokowy??

Cytat:

2008-10-24 10:03:55, MichuLCA pisze: Siemka wszystkim. Mam następujący problem po odpaleniu auta wchodzi on na około 2000 tysięcy obrotów po czym spada do 900 i nagle gaśnie sam...

kiedy tak się dzieje ? tylko jak jest zimny czy zawsze ?

jak tylko na zimnym to winna jest elektryka po stronie WN czyli co najmniej kopułka i palec do wymiany


jak na ciepłym ...to nie wiem

Jest to na zimnym silniku dokładnie

he he

A u mnie cewka w aparacie szwankowała jak silniczek dostał już prawidłowej temp.
Na zimnym było OK.

Ale warto zmienić cewkę z palcem, dodatkowo zalecałbym wymianę kabli WN.

-----------------
Pozdrawiam
Paweł

________________________________
Błąd jest przywilejem filozofów, tylko głupcy nie mylą się nigdy

Dokładnie

Ta mała pierdo... cewka raz mnie unieruchomiła na 2 godziny... Przestygł to odpalił

Masakra


Moja sympatia do tego auta chyba je wtedy uratowała

-----------------

No i zrobiłem autko już. Problem był w czujniku położenia przepustnicy, został wymieniony i zaczął chodzić normalnie, został także wyczyszczony silnik krokowy i odrazu inaczej chodzi. Dzięki za odpowiedz. Pozdrawiam